Recherche : appliName:"presseXIX" type:("article" OR "illustration" OR "page") "aéro" AND NOT active_s:"INACTIVE"Tout droit réservé, Bibliothèque municipale de Lyon2012-08-17T13:52:12.289ZBML_01PER0030300614_32012-08-17T13:52:12.289ZLa Construction lyonnaise N°14, pp. 4. SANLA-VILLE et LÉPINE. — Trois-Arts (modelage) ; 3E médaille à M. LlOGIER. Monument Ferber. Le Conseil d'administration de l'Aéro-Club du Rhône et du Sud-Est a décidé d'offrir à Ferber, quai des Broteaux, 26, sur laquelle, par les soins de la famille, une plaque commémérative serait placée. Le Conseil d'administration de l'Aéro-Club compte inaugu-rer etBML_01PER0030300552_12012-08-17T11:17:38.991ZLa Construction lyonnaise N°S, pp. 2 poste lyonnais de réception de l'heure. — Exactitude obligatoire • 97 Voyage autour de l'Exposition des Inventions. — Aéro-planes et cerf-volant. — L'oeuf deBML_01PER0030300493_12012-08-17T10:11:31.001ZLa Construction lyonnaise N°19, pp. 2 et les aérostats sont devenus des aéro-nats dès qu'ils ont acquis le titre de dirigeables. Seulement, les aéronats sont des appareils très! encombrants, de grand volume de plusieurs un ballon planer dans l'atmosphère ne fut pas moins émerveillé que nos contemporains devant le spectacle offert à la foule réunie dans les tribunes de l'aéro-drome de Bétheny, lorsBML_01PER0030300492_32012-08-17T10:09:36.847ZLa Construction lyonnaise N°18, pp. 4 -sans périr supporter ce gaz. Entre ces deux classes nettement distinctes, se rencontrent les aéro-ainaérobies, amphibies en quelque: sorte, qui, tout en ayant une prédilection pour lBML_01PER0030300171_42012-08-02T08:25:08.045ZLa Construction lyonnaise N°14, pp. 5'est-ce pas que cette question des eaux a été aussi bien étudiée dans les détails que dans l'ensemble ? BEMJÈVRÈ. APPAREIL AÉRO-FUMIVORE Dernièrement un de nos rédacteurs s'occupait, dans la vapeurs goudronneuses qu'elles contiennant. Sur ce procédé est fondé un nouvel appareil-, l'aéro-fumivore d'Authonay, qui, par la simplicité de son installation et les bons résultatsBML_01PER0030213868_32011-09-14T07:05:00.816ZL'Entr'acte lyonnais, N°934, pp. 4 venaient decourir les aéro-nautes. Cependant, le parachute , déployant sa superbe envergure, se détacha du ballon, et des-cendit d'abord lentement, sans secousses; mais, bientôtBML_01PER0030221384_02011-08-09T08:17:02.625ZLe Censeur : journal de Lyon, politique, industriel et littéraire, N°3016, pp. 1-Correspondance,rue desFillen-Saint-Thomat. jM DrMRTEMKM.lf.de plus par tnme.tre. ■ ■ | M ■ ■ ■ ■ H WJ M. H I EH H 5' place de ,a Bourse • et chez M. DEGODVE-««r^aéroBML_01PER0030220522_22011-08-08T20:22:49.136ZLe Censeur : journal de Lyon, politique, industriel et littéraire, N°2152, pp. 3 dans notre : ville. Comme la première fois, le gaz a manqué, et le ballon, ^ à demi gonflé , n'a pu élever la nacelle pavoisée de l'aéro-j saule. Ce dernier a donc encore été obligéBML_01PER0030215490_22011-07-31T00:39:25.189ZLe Censeur : journal de Lyon, politique, industriel et littéraire, N°620, pp. 3aéro-nautes anglais , partis de Londres le 7 , était inexacte. Mardi 8, à sept heures du matin , après une traversée péril-leuse , mais agréable , de dix-sept heures , ils sontBML_01PER0030212867_32011-07-03T13:00:25.282ZLe Précurseur, N°1545, pp. 4 que le jour. L'auteur propose d'établir des aéro-graphes à des endroits choisis dans les porls et sur les ri-vages, d'en munir aussi les navires. Chaque instrument porterait avec lui