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La Construction lyonnaise01 novembre 1909. Construction de rigoles pavées. Montant, 1.383 fr. 07. Adjud.. M. Deloeil, 3 p. 10J de rabais. — 4e lot. Soing Alimentation en eau potable. Montant, 90.127 fr. 21. Soumissionnaire : M
La Construction lyonnaise01 novembre 1909-dication à la Préfecture, les travaux s'élevant à 410.000 fr., pour la construction d'une rigole de remplissage du ré-servoir du Ban de Ghampagney. — Le Conseil municipal de Gray a
La Construction lyonnaise16 octobre 1909. Vénère. Construction de rigoles pavées dans les rues du Château et de Valay. Montant, 1.383 fr. 07. Cautionnement, 50 fr Frais, 59 fr. 75. Auteur du projet, M. Lassalle, à Pesmes
La Construction lyonnaise01 octobre 1909. Vénère. Construction de rigoles pavées dans les rues du Château et de Valay. Montant, 1.383 fr. 07. Cautionnement, 50 fr Frais, 59 fr. 75. Auteur du projet, M. Lassalle, à Pesmes
La Construction lyonnaise16 août 1909. 37. Adjud., M. Corniani, à Passavant, 1 p. 100 de rabais. — 7e lot. Grattery. Construction de rigoles. Montant, 600 fr. 37. Adjud., M. Martini, à Vesoul, 1 p. 100 de rabais
La Construction lyonnaise16 juillet 1909couvert à deux perluis, sur 130 m. Montant, 6.593 fr. 37. Cautionnement, 200 fr. — 7e lot. Grattery. Construction de rigoles pavées et d'un aqueduc. Montant, 600 fr. 37
La Construction lyonnaise01 juin 1909'adduction et de distribu-tion d'eau. Le montant des travaux s'élève à 53.760 francs. — Prochainement, seront mis en adjudication les travaux de construction de rigoles pavées dans la
La Construction lyonnaise01 mai 1909DOUBS. — Un projet de construction de rigoles pavées, entre le chemin d'intérêt commun n° 30 et la ruelle Barthaud, sur une longueur de 202 mètres, a été adopté par le Conseil
La Construction lyonnaise01 avril 1909Milieu, et 17, de la Gare, établis-sement de bordures de trottoirs et de rigoles pavées en cailloux roulés. Mon-tant, 1.500 fr. — 4e lot. Chemin n° 17, de la Gare, empierrement et
La Construction lyonnaise01 avril 1909, des deux côtés, d'une rigole en pierres de taille dont les joints sont asphaltés ; enfin, deux trottoirs en béton armé de 0 m. 60 portent la largeur totale du tablier à 6 m. 90 entre
