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![La Construction lyonnaise N°6, pp. [np]](http://collections.bm-lyon.fr/BML_01PER0030300043/thumbnail_PAGE9_Source.jpg)
La Construction lyonnaiseseptembre 1883fer de Moux à Gaunes. Travaux de terrasse nents et de maçonnerie du 3e lot, partie comprise entre Azille (piquet 14 kil. 617) et Cannes (piquet 27 kil. 895), sur une longueur de 13![La Construction lyonnaise N°5, pp. [np]](http://collections.bm-lyon.fr/BML_01PER0030300042/thumbnail_PAGE1_Source.jpg)
La Construction lyonnaiseaoût 1883, volières, bor-dure de gazon, garde-fenêtre, t GRAND CHOIX d'échalas en châtai-gnier pour la vigne. HpjP 8' ASSORTIMENT de piquets, et tuteurs PST' pour arbres et arbustes. f§**^ DÉPÔT de![La Construction lyonnaise N°9, pp. [np]](http://collections.bm-lyon.fr/BML_01PER0030300041/thumbnail_PAGE11_Source.jpg)
La Construction lyonnaisedécembre 1881ouvrages d'art de la partie comprise entre les piquets kilométriques H kil. 266 m. et 16 kil. 500 m., sur une longueur de 5 kil. 220 m. 56 (38 lot). M. Boutaud, à Chalindrey (Haute![La Construction lyonnaise N°8, pp. [np]](http://collections.bm-lyon.fr/BML_01PER0030300040/thumbnail_PAGE11_Source.jpg)
La Construction lyonnaisenovembre 1881piquet'87 B, près le village de Lahastide Saint-Pierre,et la limite des départements de Tarn-et-Caronne et la Haute-Garonne, sur une longueur de S.SOO^O. (Voir n° 7). M. Boissonnier, à![La Construction lyonnaise N°7, pp. [np]](http://collections.bm-lyon.fr/BML_01PER0030300039/thumbnail_PAGE12_Source.jpg)
La Construction lyonnaiseoctobre 1881-et-Garonne. — Lundi 7 novembre, 1 h. — Chemin de fer de Montauban à Castres. — 2* lot. Construction de la partie comprise entre le piquet 87 B., près le village de Labastide![La Construction lyonnaise N°1, pp. [np]](http://collections.bm-lyon.fr/BML_01PER0030300033/thumbnail_PAGE12_Source.jpg)
La Construction lyonnaiseavril 1881vicinal ordinaire, n° 3 de Berthemont. Rectification entre l'extrémité de l'entreprise Daveris et le piquet 17,sur une longueur de 1,753 mètres 80. Mont., 15,742 fr.88.Caut., 1,000 fr. Renseignements au secrétariat de la mairie. Alpes-Maritimes. — Jeudi 12 mai, 2 h. — Route départementale, n° 2, d'Entre, vaux à Guillaume. — Construction entre le piquet 152![La Construction lyonnaise N°20, pp. [np]](http://collections.bm-lyon.fr/BML_01PER0030300027/thumbnail_PAGE1_Source.jpg)
La Construction lyonnaise15 décembre 1880pour signaux d'arrêt absolu et des piquets de transmission. 1er lot. 47 m. c. 150 de bois de chêne pour chevalets et supports. — 4,600 plaques de transmission nécessaires à la construction de 115 signaux d'arrêt absolu. Gaut., 450 fr. 2"-lot. 10 m. c. 365 de bois de chêne pour chevalets et supports. — 1,000 pi-quets de transmission nécessaires à la![La Construction lyonnaise N°16, pp. [np]](http://collections.bm-lyon.fr/BML_01PER0030300023/thumbnail_PAGE1_Source.jpg)
La Construction lyonnaise15 août 1880raccordement avec la ligne du Mans à Angers et le piquet 158 plus 72 m. (1er lot), sur une longueur de 15,470m.04. (Voir 31 juillet). Les pièces sont déposées à la sous-préfecture. Puy![La Construction lyonnaise N°16, pp. [np]](http://collections.bm-lyon.fr/BML_01PER0030300023/thumbnail_PAGE0_Source.jpg)
La Construction lyonnaise15 août 1880traverse de la ligne d'Annecy. Mo-Tit., 18,104 fr. A valoir, 1.896. Caut., 600. — 2'-lot. Achèvement des travaux du 1er lot, savoir: Tran-chée n" 12, entre les piquets 79 et 85![La Construction lyonnaise N°7, pp. [np]](http://collections.bm-lyon.fr/BML_01PER0030300007/thumbnail_PAGE9_Source.jpg)
La Construction lyonnaiseoctobre 1879piquet 254 plus 80 m., sur le territoire de Druyes, au piquet 288 plus 16™,20, à la limite des communes de Druyes et d'An-dryes. Ce lot comprend la construction d'un viaduc et d
