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Bibliothèque municipale de Lyon | Ville de Lyon

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  • La Construction lyonnaise N°20, pp. [np]
    La Construction lyonnaisenovembre 1886
    -Bouteilles.Égouttoirs.Bordures Gazon. Volières, Faisanderies. Chenil. Poulaillers. Lapinières Parcs à Bestiaux et à Volailles. Spécialité de Clôtures en fer à T pour Propriétés agricoles. Piquets pour Vignes Tables
  • La Construction lyonnaise N°17, pp. [np]
    La Construction lyonnaiseaoût 1886
    l'emploi de divers procédés parmi lesquels celui qui consisterait à ficher dans la dune des piquets assez espacés ne serait pas le moins bon. Sous l'action des vents ces piquets
  • La Construction lyonnaise N°12, pp. [np]
    La Construction lyonnaisemars 1886
    par de forts piquets espacés au plus de 1 m. 50. Ces clôtures devront toujours être entretenues en bon état par leurs soins et à leur frais. ART. — 2. — Les clôtures
  • La Construction lyonnaise N°10, pp. [np]
    La Construction lyonnaisejanvier 1886
    -mire au Vigan. Exécution du deuxième lot. Entre la halte de Labastide (piquet 52 h.) et le col du Rouquet (piquet 167 a), sur une longueur de 11.438 m 80. — 1" section
  • La Construction lyonnaise N°21, pp. [np]
    La Construction lyonnaisedécembre 1884
    entre Narbonne, piquet 1 kil. 226, et Bize, piquet 20 kil. S4?,sur une longueur de 19.616 mètres. Construction des barrières métalliques des passages à niveau, 23 barrières docbles janvier, 2 h. — Chemin de fer de Cette à Montbazin. Partie comprise entre Cette {piquet 1 k. 100) et Montbazin (piquet 12 k. 191), sur une longueur de 11*091 mètres. Construction
  • La Construction lyonnaise N°1, pp. [np]
    La Construction lyonnaise15 mai 1881
    fer de Sablé à Sillé-le-Guil-laume. — Terrassements, ouvrages d'art, maisons de garde et barrières des pas-sages à niveau. Partie comprise entre le piquet 158 4-72m et le piquet 278 + 54" (2* lot), sur une longueur de 11 k.924m,47. Terrassements et transports, 714,678 fr. Chaussées, caniveaux et cassis, 28,S80 fr. Ouvrages d'art, maisons de garde et
  • La Construction lyonnaise N°1, pp. [np]
    La Construction lyonnaise15 mai 1881
    ; Chemin de fer de Brou à Bessé. 4* lot. — Construction entre la limite des communes de Boursay et de Choue et le piquet 49 kil., à l'extrémité de la station de Mondoubleau, sur une. — Chemins de fer exécutés par l'Etat. Ligne de Glia-gny à Auxonne (2e section), d'Allerey à Seurre. 4elot. Construction sur une longueur de 3,471m65 entre le piquet 118 k. 56m.95
  • La Construction lyonnaise N°7, pp. [np]
    La Construction lyonnaiseoctobre 1885
    Lesson, 68, adjud. à 15 fr. 10 p. 100. Gard. — Le 17 septembre. — Chemin de fer de Tournemire au Vjgan. Exécution du Ee lot. Entre Valcroze (piquet n. 1 bis) et Avillières (piquet n. 62) sur une lon-gueur de 3,615 m, 62. MM. Marien et Philippe Fougerolle, à Port de Gagnac, par Bretenoux (Lot), adjud. à U p. 100. Indre-et-Loire — Le 18 septembre
  • La Construction lyonnaise N°23, pp. [np]
    La Construction lyonnaisefévrier 1885
    6 fr. 25 [p. 100. Gironde. — Le 23 janvier.— Travaux de défense de la Pointe-de-Grave. Adju-dication dubail pour la fourniture des fascines, piquet de tunage, clayons
  • La Construction lyonnaise N°22, pp. [np]
    La Construction lyonnaisejanvier 1885
    comprise entre Narbonne (piquet 1 k. 226) et Bize (piquet 20 k. 842) sur une longueur de 19.616 mètres. Construction de barrières métalliques des passages à niveau (23 bar-rières doubles-prile entre Narbonne (piquet 1 kil. £26) et Bize (piquet 2' hil 812), sur une lon-gueur de 19.616 mètres. Construction de vingt maisons de garde. M. Meunier, à Mari-va'.-Cabardès, adjud. à
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