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La Construction lyonnaise01 mars 1914chaussée, etc. Montant, 24.000 fr. Cautionnement provisoire, 400 fr., définitif, 1.200 fr. — Renseignements à la chefferie du génie de Belfort, rue de l'Hôtel-de-Ville, 22. Haute-le-Mont. Montant, 40.198 fr. 13. A va-loir, 2.199 fr. 02. Total, 42.397 fr. 15. Cautionnement, 1.500 fr. Auteur du projet, M. Bret, sous-ingénieur des ponts et chaussées, à Thonon
La Construction lyonnaise01 mars 1914coupes sont des plus intéressantes et des mieux rendues. Les plans sont malheureusement un peu vides. 11 n'y a guère, au rez-de-chaussée, que des escaliers, une salle des pas perdus et, passage de l'Hôtel-Dieu, n° 56. Ponts et chaussées. M. Varvier, ingénieur ordinaire des ponts et chaussées de 2E classe à Bourg, a été chargé, sur sa demande, à la rési-dence de Lyon, à
La Construction lyonnaise01 mars 1914grande salle du rez-de-chaussée réservée à la Sculpture, commençons donc par voir les oeuvres de nos statuaires. A tout seigneur, tout honneur. C'est par M. CHOREL que je commencerai
La Construction lyonnaise01 mars 1914chaussée du chemin de Saint-Pierre. RHÔNE. — M. Fiorina, agent voyer cantonal, a établi un projet de construction d'une canalisation en béton de ci-ment dans la rue de la Gratière
La Construction lyonnaise01 mars 1914nouvelle rue des Italiens. — Construction d'une chaus-sée en béton armé. — Célérité, économie, sécurité. — Les pieux mixtes en bois et ciment armé. — Avantages du'utiliser entièrement le tréfonds de la rue, qui reste propriété privée. La hauteur du local ménagé sous la chaussée est de 5 m. 35 en moyenne ; elle correspond au sous-sol des immeubles divisé en
La Construction lyonnaise16 février 1914Maison ouvrière. Ce qu'elle doit être pour répondre aux be-soins du travailleur moderne. Façade principale. Plan du rez-de-chaussée 7, 235 Manoir des Sez, à Vieu-enValromey (Ain), par P-Blanche à Lyon : Pavillons de cli-nique chirurgicale, plans du rez-de-chaussée et du pre-mier étage, vue d'un service avec sous-sols, vue d'un pavillon de chirurgie et d'une allée
La Construction lyonnaise16 février 1914LA CONSTRUCTION LYONNAISE 291 EDILITE. TRAVAUX PROJETES Aménagement des chaussées et des trottoirs aux abords du monument Gailleton 104 V Conduites d'eau, robinets et travaux de
La Construction lyonnaise16 février 1914; Appareils mécaniques pour la compression des chaussées 137 MINISTÈRE DU TRAVAIL. — OEuvres de prévoyance sociale, Ré-sultats 17 MONTPELLIER. — Abattoir et marché aux bestiaux
La Construction lyonnaise16 février 1914voirie et d'assa nissement. Montant, 13.700 fr. Cautionnement, 400 fr. — 2' lot. Construction de lavoirs et réfec-tion* de chaussées. Montant, 4.200 fr. Cautionnement, 110 fr. — Visa, cinq jours avant l'adjudication, par l'ingénieur des ponts et chaussées de Bri-gnoles. — Renseignements à la mairie et dans les bureaux de M. Verlaque, ingénieur à
La Construction lyonnaise16 février 1914; Chemin de fer d'in-térêt local de Mouthe à Foncine-le-Haut. Infrastructure et bâtiments. Terras-sements, gazonnements, 243.495 fr. 93. Chaussées, 15.761 fr. 30. Maçonnerie et plâtrerie n° 13. Entretien des chaussées empierrées pendant quatre années de 1914 à 1917, partie comprise entre les points 15 k. et 25 k. 250 sur une longueur de 10.250 mètres (du territoire
