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  • La Construction lyonnaise N°4, pp. 4
    La Construction lyonnaise16 février 1904
    'an dernier, dans mon compte rendu du Salon de Bellecour, M. Guiguet a adopté le système anglais, qui con-siste à laisser la peinture sans l'enduire de vernis et à la recouvrir d'un verre
  • La Construction lyonnaise N°8, pp. 4
    La Construction lyonnaise16 avril 1903
    fer, est très durable, puisqu'il fait corps avec le métal et ré-siste à la rouille. Même les parties brillantes sont protégées de l'humidité par de la vaseline. Le cuivre augmente de
  • La Construction lyonnaise N°7, pp. 6
    La Construction lyonnaise01 avril 1903
    Enfant (257), adopte le système anglais, qui con-siste à laisser la peinture sans l'enduire de vernis et à la recouvrir d'un verre. Ainsi sont évités les miroitements parfois
  • La Construction lyonnaise N°19, pp. 1
    La Construction lyonnaise01 octobre 1902
    -être possible de procéder à leur refroidissement pendant l'été. Actuellement, un moyen simple d'aérer les voitures con-siste à ouvrir les fenêtres des wagons ; on se trouve ainsi placé dans
  • La Construction lyonnaise N°12, pp. 3
    La Construction lyonnaise16 juin 1900
    ;„,„„„„,«„,,,„. culé sont indiquées dans le croquis ci-contre. En outre ~ des surchages concentrées, le /ttl? plancher devait pouvoir ré-5 ' "] sister à une surcharge nor-^ 000 ^ maie de 600
  • La Construction lyonnaise N°7, pp. 3
    La Construction lyonnaise01 avril 1900
    décidé en principe ainsi que l'élargissement du coté opposé de la rue du Plâtre. La dépense supplémentaire qu'occasionnerait notre projet con-sisterait donc simplement en la
  • La Construction lyonnaise N°1, pp. 3
    La Construction lyonnaise01 janvier 1900
    la plaque du télé -phone à chaque émission de courant. On sait que cet appareil con-siste essentiellement "en une plaque mince de fer doux qui s'ap-proche ou s'éloigne du pôle d
  • La Construction lyonnaise N°21, pp. 3
    La Construction lyonnaise01 novembre 1899
    réalité, tout en voulant em-bellir et joindre l'utile au confortable, on est forcé de laisser sub-sister un peu partout des bâtisses choquantes à côté de maisons neuves qui se terminent
  • La Construction lyonnaise N°19, pp. 1
    La Construction lyonnaise01 octobre 1899
    encore ce que sera, mais en quoi con-sistera l'installation du Champ-de-Mars ; les fermes métalliques s'élèvent de toute part et les façades des palais se dressent sur leurs fondations
  • La Construction lyonnaise N°15, pp. 3
    La Construction lyonnaise01 août 1899
    'au Chemin-Neuf; l'ancien tronçon qui aboutit à ce chemin disparaîtrait ainsi, ou bien tout un côté pourrait sub-sister pour être seulement reconstruit par voie d'alignements suc
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