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  • La Construction lyonnaise N°9, pp. 1
    La Construction lyonnaise01 mai 1914
    -vertes d'une bonne épaisseur de béton, d'au moins 25 milli-mètres. Dans ces conditions, et sous réserve d'un projet bien étudié, on peut dire que le ciment armé apporte aux construc
  • La Construction lyonnaise N°8, pp. 11
    La Construction lyonnaise16 avril 1914
    par celui des quatre mille spectateurs tout fleuris de char-mants visages et de beaux rires. CINÉMA PATHË-GROLÉE jours, matinée enfantine de 2 h. 1/2 à 3 h. 1/2. Deux grandes séances
  • La Construction lyonnaise N°8, pp. 1
    La Construction lyonnaise16 avril 1914
    urbaine de Lyon en 19H, des dépenses qui ne pourront excéder la somme de cinq cent mille francs (500.000 fr.). La présente loi, délibérée et adoptée par le Sénat et par la Chambre des
  • La Construction lyonnaise N°S, pp. 2
    La Construction lyonnaise16 février 1914
    gorge de la Vianala. — Thusis et Davos. — Le Rothorn. — Un conte de Mille et une Nuits . . 205 Bévue technique, DARYMON. Un entrepôt colossal en béton armé. —
  • La Construction lyonnaise N°24, pp. 11
    La Construction lyonnaise16 décembre 1913
    au delà. Au retour, il ne prend de voyageurs que de Vinti-mille à Marseille inclus et pour Paris seulement. Nombre de places limité ; location d'avance, moyennant 2 francs par place
  • La Construction lyonnaise N°22, pp. 5
    La Construction lyonnaise16 novembre 1913
    sa fai-blesse, à ses besoins, et aussi à la trop grande quantité de la main-d'oeuvre, augmentée encore par les progrès du machi-nisme. Stuart Mill (7) fait remarquer que les grèves; Sismondi, Nouveaux principes. 7 John Stuart Mill, Principes d'économie politique. 8 Ch. Dunoyer, Liberté du travail. " Cherbuliez, Précis de la science économique. nécessaire
  • La Construction lyonnaise N°22, pp. 1
    La Construction lyonnaise16 novembre 1913
    800 milli-mètres de rayon. Les parties médianes sont d'ailleurs échan-crées suivant deux arcs de cercle qui sont boulonnés sur des demi-cylindres d'acier qui viennent embrasser le
  • La Construction lyonnaise N°20, pp. 2
    La Construction lyonnaise16 octobre 1913
    porteurs parallèles. Ces câbles, de 44 milli-mètres de diamètre, ont une résistance à la rupture de 120 ki-los par millimètre carré. Ils sont ancrés à la partie supé-rieure et tendus par
  • La Construction lyonnaise N°18, pp. 2
    La Construction lyonnaise16 septembre 1913
    ainsi, le plaisir de leur avoir rendu service doublera celui que nous avons eu à parcourir ces contrées merveil-leuses que l'on croirait entrevoir dans les contes de rêves des Mille et
  • La Construction lyonnaise N°18, pp. 1
    La Construction lyonnaise16 septembre 1913
    gorge de la Viamala. — Thusis et Davos. — Le Rothorn. — Un conte de Mille et une nuits. Peu s'en est fallu que cet article annuel ne parût pas cette fois dans la
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