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  • La Construction lyonnaise N°3, pp. 8
    La Construction lyonnaise01 février 1914
    -tructeur, chevalier du Mérite agricole, officier de l'ordre du Cambodge. Chef de l'importante maison qui jouit dans l'entreprise d'une solide notoriété, et dont, pendant les nombreuses années qu
  • La Construction lyonnaise N°3, pp. 3
    La Construction lyonnaise01 février 1914
    beffrois des hôtels de ville de l'étranger contiennent pour la plupart un carillon assez complet, jouant, à certains moments de la journée, des airs connus. Le nôtre, on l'a regretté bien les jours de fêtes ou de solennité quelconque, de varier les airs du carillon en jouant directement n'importe quel air. Ce clavier servirait égale-ment à essayer les airs avant de
  • La Construction lyonnaise N°3, pp. 1
    La Construction lyonnaise01 février 1914
    lumière sur le plafond blanchi convenablement ou recouvert d'un vélum blanc. Cette surface blanche joue alors le rôle de diffuseur, c'est-à-dire renvoie la lumière dans toutes les
  • La Construction lyonnaise N°2, pp. 4
    La Construction lyonnaise16 janvier 1914
    'église Saint-Nizier est redevable de la belle statue de Notre-Dame de Grâces et qu'ainsi les Lyonnais jouissent 'du plaisir d'admirer ce chef-d'oeuvre de Coysevox. La maison, où le sculpteur
  • La Construction lyonnaise N°1, pp. 13
    La Construction lyonnaise01 janvier 1914
    en matinée, le Voyage en Suisse, ci médie-vaudeville. CHAT A TUÉATDE Tous lés jouis, matinée à 2 h. 1/2,; soirée bUaLa'l li£iil£lË à 8 h. 12 Spectacle de famille le plus inté
  • La Construction lyonnaise N°1, pp. 12
    La Construction lyonnaise01 janvier 1914
    -preneurs tous les tours, excepte les dimanches et joui s fériés dans les bureaux de la préfecture (2e division), de 9 heures du matin à midi et de 2 à 5 heures du soir. Jura. — < Jeudi
  • La Construction lyonnaise N°1, pp. 5
    La Construction lyonnaise01 janvier 1914
    une puissance ; elle jouit dans notre ville d'une autorité considérable qui se manifeste par une grande diversité de traVaux, justifiant aux yeux de tous sa pros-périté. Messieurs
  • La Construction lyonnaise N°24, pp. 4
    La Construction lyonnaise16 décembre 1913
    la seconde demande : l'unification des tarifs laissera envahir les trains de la nou-velle ligne par les voyageurs des faubourgs qui ont l'avantage de jouir de départs très fréquents
  • La Construction lyonnaise N°21, pp. 11
    La Construction lyonnaise01 novembre 1913
    serait une faute de ne pas aller la voir jouer. La Présidente, c'est trois heures d'inénar-rable gaîté. HORLOGE-THEATRE-CONCERT pagne de presse, pièce bouffe en un acte. Continuation
  • La Construction lyonnaise N°21, pp. 9
    La Construction lyonnaise01 novembre 1913
    annuel, 10.000,fr. Soumissionnaires : M. Ménabé-Allier,fprix dujdevis. — MM. Jou-cerànd, 1 p. 100. — L. Bonhomme, 2 p. 100. — F. Pailleret, 3 p. 100. — Laforest
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