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  • La Construction lyonnaise N°10, pp. 9
    La Construction lyonnaise16 mai 1910
    . G. Martin, 4 p. 100. — A Pastret, 5 p. 100. — F. Hermitte, 7 p. 100. — H. Condé, 9,55 p. 100. — G. Bouchet, 13 p. 100. -J. Crespin, 13,10 p. 100. —
  • La Construction lyonnaise N°2, pp. 5
    La Construction lyonnaise16 janvier 1910
    'après les oscillations, plus ou moins fortes, d'un galvanomètre très sensible qui, de trente' en trente se-condes, indiquait, par un point tracé 1 sur un cylindre tour-nant en papier, la
  • La Construction lyonnaise N°24, pp. 7
    La Construction lyonnaise16 décembre 1909
    est un particulièrement indispensable à examiner. C'est rONOTO, qui, se remplissant automatiquement en trois se-condes, sans c.ompte^gouttes, avec n'importe quelle bonne en-cre, peut
  • La Construction lyonnaise N°21, pp. 3
    La Construction lyonnaise01 novembre 1909
    'entendre facilement, selon les usages et condi-tions courants entre réseaux différents, pour l'utilisation ré-ciproque des voies et la circulation des trains sur les deux lignes, sans qu'il y ait
  • La Construction lyonnaise N°14, pp. 8
    La Construction lyonnaise16 juillet 1909
    municipal de Lyon ; Secrétaires-adjoints : MM. Marcel BELIN et Claudius CONDE-MINE, ingénieurs ; Trésorier : M. Henri AucÉ, fabricant de produits pharma-ceutiques ; Archiviste : M. J
  • La Construction lyonnaise N°13, pp. 9
    La Construction lyonnaise01 juillet 1909
    : M. Condant, 5,25 p. 100. — Adjud., M. Cluzel, 220, avenue de Saxe, à Lyon, 9 p. 100 de rabais. — 9e lot. Ferblanterie, zinguerie. Montant, 4.461 fr. 83. Soumissionnaire
  • La Construction lyonnaise N°12, pp. 11
    La Construction lyonnaise16 juin 1909
    . Fourniture de tuyaux de cond. en fonte pour le fort de Villard (7.000 k.). Produire avant le 26 juin au Directeur du génie, à Albertville, les pièces ci-dessus.— Renseignements à
  • La Construction lyonnaise N°10, pp. 10
    La Construction lyonnaise16 mai 1909
    , par exemple, soient en rapport avec les condi-tions économiques qui se pratiqueront quand viendra le mo-ment d'exécuter les travaux en faisant l'objet. Distinction honorifique. Nous
  • La Construction lyonnaise N°5, pp. 1
    La Construction lyonnaise01 mars 1909
    'ouvrage devait-on adopter ? Les ponts en maçonnerie ont évidemment un ca-ractère plus monumental, mais ils coûtent cher et, dans ces gorges sauvages, la question esthétique peut passer au se-cond
  • La Construction lyonnaise N°2, pp. 8
    La Construction lyonnaise16 janvier 1909
    de s'adresser au secrétariat de la Mairie, qui leur enverra avec les plans et pofils du terrain, le programme des condi-tions du concours. La dépense maxima à prévoir a été fixée à
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