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La Construction lyonnaise16 février 1912objets ayant un caractère historique ou artistique. Ce projet de loi avait pour objet de modifier la législation actuellement en vigueur et de combler les lacunes révélées par une
La Construction lyonnaise16 février 1912du dessin, dans laquelle le côté b\ k' doit avoir une longueur : Ij — 1.776 X 8 = 14,21 millimètres, Mais, de même qu'en ce qui concerne les épures des petits combles
La Construction lyonnaise16 février 1912celles des travées médianes de 3 m. 50. Pour tracer les épures relatives aux combles Polonceau, nous adopterons les échelles de 3 millimètres par mètre et de 5 milli-mètres par tonne. En premier lieu, les charges supportées en chaque noeud de l'un des combles situés dans les travées extrêmes, sont, d'après les déterminations antérieures : III = IV = V = 2
La Construction lyonnaise16 janvier 1912, peuvent être considérées comme des poutres droites reposant leurs extrémités sur chacune des fermes principales; elles supportent les 5 fermes intermé-diaires, c'est-à-dire 5 combles, chacune de ces forces telle que I sera nécessairement égale à la moitié de la charge pro-venant du comble Polonceau, d'une part, et de la ferme triangu-laire, d'autre part. La première
La Construction lyonnaise16 janvier 1912, forts ou déliés. L'autre modèle, qui se présente sous la forme d'une sorte de comble retroussé, suit le contour limité à la ligne brisée extérieure AbdcB et la ligne intérieure Bwc6m A combles composés du second modèle. Les fermes principales sont reliées entre elles par deux pou-tres en treillis qui se projettent suivant bm et en et qui ont, par conséquent, 21 mètres
La Construction lyonnaise01 janvier 1912instruction. Les cours de la Société d'enseignement professionnel du Rhône, les cours municipaux, d'autres encore sont prêts à vous accueillir et â encourager votre zèle en comblant les
La Construction lyonnaise01 janvier 1912-sols jusqu'aux combles, chaque emplacement doit correspondre à un service déterminé. Les bâtiments doi-vent être clairs, aérés et aussi absolument incombustibles, « fireproof », comme
La Construction lyonnaise16 octobre 191133e ANNEE N° 20 16 Octobre 1911 LA CONSTRUCTION L 'ONNAISE Journal bi-mensuel * ARCHITECTURE — GÉNIE CIVIL — TRAVAUX PUBLICS i Ls type de comble que nous étudions
La Construction lyonnaise01 octobre 1911septembre 1595, Pérouges ouvrit ses portes au maréchal'de Biron, qui fit la conquête de toute la Bresse et qui détruisit Villars de fond en comble parce qu'il lui avait résisté. Quelques
La Construction lyonnaise16 septembre 191133e ANNEE N° 18 16 Septembre 1911 LA CONSTRUCTION LYONNAISE Journal bi-mensuel ARCHITECTURE — GENIE CIVIL — TRAVAUX PUBLICS Le quatrième type de comble genre Polonceau
