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La Construction lyonnaise01 mai 1914-Matibet, ingénieur des ponts et chaussées, qui a suivi ces travaux et qui a rédigé la notice d'où nous avons extrait le présent exposé, ajoute que cette solution, satisfai-sante au point de vue
La Construction lyonnaise16 avril 1914" section. Chaussées, 14.194 fr. 80. — 3« section. Outrages d'art, 10.601 fr. 77. — 4* section. Ouvrages d'asssinissemeut, 45.178 fr. 21. — 5'section. Ballast, 3.750 fr
La Construction lyonnaise16 avril 1914. Chaussées et cours des gares, 10.066 fr. 78. — 3* section. Ouvrages d'art, 28.284 fr. 12. —5° section. Ballast, 39.215 fr. Total, 190.003 fr. 88. Somme à 7aloir, 19.996 fr. 12
La Construction lyonnaise16 avril 1914. — 2° Voirie, eau, gaz et électricité : Ie* lot. Travaux de voirie : terrassements, chaussée, égouts, pavés, trottoirs; entre-tien et arrosage des chemins, rues, places et
La Construction lyonnaise16 avril 1914-Raphaël a ap-prouvé le projet d'assainissement soumis par l'Administra-tion des ponts et chaussées, dont le montant s'élève à 156.000 francs, et a voté la somme de 2.000 francs pour l
La Construction lyonnaise16 avril 1914: Deux trottoirs latéraux de 3 m. 50 ou au moins 3 m. 25 ; Un trottoir central de 3 mètres ; Deux chaussées de 8 m. 25 ; Soit une largeur totale de 26 m. 50, ou de 26 mètres, si l
La Construction lyonnaise16 avril 1914changer, si elle est adoptée, le dispositif habituel des trottoirs et chaussée, une sorte de refuge central pour les piétons devant séparer en deux parties distinctes, sur toute la longueur de l'ouvrage, l'espace réservé aux véhi-cules de tous genres. Il y aurait ainsi trois trottoirs de 3 mètres de largeur, un de chaque côté et un au milieu, et deux chaussées de 5
La Construction lyonnaise01 avril 1914. Pas de soumissionnaire. MaAne-et-Loire 28 février. — Préfecture — Arrondissement de Màcou. Entretien des chaussées em lien-ées de la route nationale n° 6, de Paris à devis. — 2« lot. Construction de lavoirs et réfection de chaussées. Montant, 4.200 fr. Adjud., M. Noël Vidal, prix du devis. ïar. — 28 février. — Mairie de Draguignan
La Construction lyonnaise01 avril 1914. — Travaux sur routes nationales. -1" lot. Route nationale n° 84 : rechargement de la chaussée entre les pjirits 10 k. 700 et 251*. 300. Montant, 25 500 fr. Soumiss. : MM. A. Sigra.d, Abelfils, 25 p. 100 d'augment. Non adjuge. — 2e lot. Route nationale n° 84 : rechargement de la chaussée entre les points 78 k. 255 et 80 k. 255. Mon-tant, 12.000 fr
La Construction lyonnaise01 avril 1914-vieuses et froides, malgré surtout la raréfaction des maté-riaux et dé la main-d'oeuvre en cette année d'Exposition, ces travaux furent exécutés avec une telle rapidité que tous les rez-de-chaussée
