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La Construction lyonnaise16 juin 1914les phases de son exécution que facilitera le plan de la disposition de la fonderie de la Maison C. r Berlie, pour en suivre les diverses manipulations. Un pont roulant de 10 tonnes
La Construction lyonnaise16 juin 1914passé s'explique parla facilité avec laquelle il se moule, la finesse de ses tons et sa résistance à l'action du temps qui, loin de l'éprouver, lui ajoute encore la splendeur de sa
La Construction lyonnaise16 juin 1914puits, des « pylônes » ou points d'appui f\ yÊÊ susceptibles de porter des charges pouvant dé-passer 150 tonnes. Dans les intéressants spécimens que la Société mk '■ G expose
La Construction lyonnaise01 juin 1914flammés, aux tons chauds, imités de la Chine et reconstitués, il y a trente ans, par la Manufacture, que dirigeait alors Charles Lauth ; puis les cristallisations si variées de couleurs-cation de Sèvres, qui permet d'atteindre, avec la finesse et la grâce du biscuit, la gamme des tons chauds et variés qui, jusqu'ici, appartenaient seulement à la terre-cuite, présente les
La Construction lyonnaise16 mai 1914. — 3e lot. Sainte-Marie. Agrandissement du cimetière. Montant, 2.101 fr. 30. Adjud., M. Tonna, à Trémoins, 14 p. 100 de tabais. Drôiue, — 19 avril. — Mairie de Lus
La Construction lyonnaise16 avril 1914exigé la mise en oeuvre de 6.000 mètres cubes de béton et 250 tonnes de fer d'armature. Cette nouvelle ligne, avec ses beaux ouvrages d'art, ajoute un nouveau joyau à la collection des escomp-tons de l'Exposition prochaine, il en est un que nous tenons à signaler dès maintenant, et la Construction lyonnaise a bien le droit, sinon d'en revendiquer l'honneur, au moins d
La Construction lyonnaise01 avril 1914regards les détails et l'harmonie des -tons ; l'opposition que donne notre gravure pourrait faire craindre que l'aspect nouveau paraisse un peu cru ; nous avons pu nous rendre compte ces jours derniers, maintenant que les parois et les plafonds sont presque complètement dégagés, du très heureux résultat ob-tenu ; les divers tons des ors et les teintes délicates des
La Construction lyonnaise01 mars 1914; Mardi 11 mars, 10 h. (Commission de l'état-major, place d'Armes). — Port de Toulon. —Fourniture de 2.500 tonnes de ciment. Cautionnement provisoire, 2.500 fr., définitif, 5
La Construction lyonnaise01 mars 1914ingénieusement les diverses couleurs, de façon à obtenir une simplicité de lignes agrémentée par la variété des tons. Des panneaux décoratifs de M. Picard et des bronzes de M. Marque en
La Construction lyonnaise16 janvier 1914.000 à 300.000 ton-nes de minerai par an. On aurait dû, pour évacuer de telles productions, utiliser de gros cargos de 6.000 tonnes, mais le petit port de Dielette ne peut admettre que des bateaux d'un faible tirant d'eau, ne jaugeant pas plus de 500 tonnes. Il fallut donc aller chercher au large le tirant d'eau néces-saire, et la Société des Mines décida d
