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La Construction lyonnaise01 janvier 1907tangente désastreux. Ce qu'il faudrait, c'est un instrument solide, léger et peu encombrant, facile à installer sur la bécane, et qui fût capa-ble de se substituer à l'effort de la main
La Construction lyonnaise16 février 1906parabole qui se raccorde tangentiellement au premier en n'. Le y. maximum correspond au point du diagramme pour lequel la tangente est verticale, soit au point f dans le cas de la figure
La Construction lyonnaise16 octobre 1905. Connaissant, en effet, les relations qui lient les inclinaisons des tangentes, telles que mT, aux moments fléchissants [V tels que Ny, il suffira d'y introduire la condition que l'incli-naison de la tangente est nulle au sommet M de la flèche pour obtenir la relation voulue. Toutefois, ces calculs étant un peu laborieux, nous donnerons immédiatement le résultat qui se
La Construction lyonnaise16 septembre 1905sensibles que possible, dès lors que la roue, ces-sant d'être tangente aux rails, doit franchir l'intervalle, si mi-nime qu'il soit, qui les sépare les uns des autres. Maintenant —
La Construction lyonnaise16 juin 1905fléchissant. Considérons maintenant un élément d'arc infiniment petit GG'de la fibre moyenne et menons la tangtangente GX un angle également très petit et qui est évidemment égal à l'angle GKG' formé par les sections transversales en G et G' supposées infiniment voisines. C'est-à-dire que l'inclinaison de la tangente 
La Construction lyonnaise16 janvier 1905force P, à l'extrémité libre de la poutre. Le diagramme des moments fléchissants est encore une parabole, mais son sommet n'est pas tangent à l'extrémité libre de la poutre. Ce sommet
La Construction lyonnaise16 janvier 1905continue, on obtient une branche de parabole qui constitue le diagramme des moments fléchissants et dont le sommet est tangent à l'extrémité libre de la poutre. On remai quera que les
La Construction lyonnaise01 janvier 1905raccordement Saint-Fons-Vénissieux ou Saint-Fons-Corbas-Feyzin, à la ligne de Grenoble. Des raccordements en courbes tangentes permettraient aux trains venant des Broteaux de passer sans
La Construction lyonnaise16 juillet 1904162 LA CONSTRUCTION LYONNAISE La direction de la tangente ou au point G' de la fibre moyenne par exemple est déterminé par l'angle que fait la tangente en ce point avec l'axe des que l'on a la relation : P = S^Si El C'est-à-dire que la pente de la tangente par rapport à l'axe GX •j. x l est égale à la somme des quantités telles que '—^— sur
La Construction lyonnaise16 juillet 1904, les coordonnées des divers points par rapport aux axes et la direction de la tangente en chaque point.
