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La Construction lyonnaise16 avril 1910resteraient à dire de cette manifestation d'art qu'est le Salon de Lyon, mais notre place est bornée et le Salon fermera demain même ses portes. Disons au revoir aux bons artistes qui nous avril. — Préfecture. — Construction d'un bureau extérieur sur le quai du Large, pour les travaux du bassin de la Ma-drague au port de Marseille. Montant, 15.000 fr Adjud
La Construction lyonnaise01 novembre 1909de cavalerie. Ses pré-férences semblent, paraît-il, se porter du côté de Villeur-banne, non loin de la gare et assez près de Montehat, mais il n'y a encore rien de définitif. NousLA CONSTRUCTION LYONNAISE qu'il s'agit de réaliser, nous pouvons dire que l'Adminis-tration des Domaines a déjà commencé ses recherches d'em-placement pour les nouvelles casernes
La Construction lyonnaise16 septembre 1909. Grandjean, du Théâtre Antoiue. Dimanche, en matinée, Prostituée. TJftnT' flflTJ L'Horloge a brillamment rouvert ses portes hier soir, par IlUilljUuIj un spectacle copieux. Brillants débuts d'une troupe nom-breuse et fort attrayante : d'abord la Voyante, la seule et unique dans son genre qui émerveille avec ses expériences de divination et de transmission de pensées
La Construction lyonnaise01 août 1909ce leur caractère monumental. Considérons les portées co-lossales du plancher de la salle Rameau, les encorbellements de ses galeries et ses porte-à-faux, nous aurons un exemple des fait rendre tout ce qu'ils ��taient capables de donner ; d'autre part, lies applications du ciment armé, déjà nombreuses et variées, se multiplient à tel point que chaque jour en
La Construction lyonnaise16 décembre 1908tacher son linge si le porte-plume à réservoir n'est pas rigoureusement vertical. UOnoto supprime le compte-gouttes, et se porte, toujours prêt, dans n'importe quelle position. Avec machines perfectionnées, porte la pré-paration à un prix relativement élevé. A Nottingham, le prix est de 23 à 24 centimes par mètre carré. N TRAVAUX OE LA RÉGION PROJETÉS OU DEVANT FAIRE
La Construction lyonnaise16 octobre 1908Allemagne et que, malgré que nous soyons à ses portes, un trop grand nombre d'entre nous ne la soupçonnent qu'imparfaitement. Berlin, que j'avais traversée pour la première fois il y a Palais, et il ne semble pas qu'il soit facile de lui trouver de locataire. La Ville ferait donc sagement d'en faire usage pour l'agrandissement de ses Musées, en attendant la
La Construction lyonnaise01 mai 1908'équilibre. (A suivre.) AUGUSTIN CHOMEL. LE CLOITRE DE SAINT-JEAN A LYON SA SITUATION, SES REMPARTS, SES PORTES, SES TOURS, SON SYSTÈME DE DÉFENSE 1 — FIN — LE PETIT CLOITRE Le les Bénédictins, dans les affaires de ce monde, s'affaiblit. L'éducation sort de leurs mains. Les bourgs et les villages, qui s'étaient groupés autour de leurs établissements, se
La Construction lyonnaise01 mai 1908tailleurs de pierre et de pontifes qui, sous la conduite des clercs, véritables maîtres des oeuvres, se portaient rapidement là où étaient réclamés leurs services, tant pour les travauxLA CONSTRUCTION LYONNAISE longés que l'influence orientale se fait sentir : sur le Rhin, dans le Languedoc, le long des Pyrénées. Dans quelles conditions travaillaient ces maîtres
La Construction lyonnaise01 mai 1908demeures. * * * Actuellement, quelques maisons ayant été démolies, de la rue Bugeaud le regard se porte librement sur la façade de la nouvelle gare, et est attiré par la splendide planchers. D'une épais-seur de 4 centimètres, la dalle armée, se posant sur un châs-sis en fer, laisse passer la lumière du jour dans les sous-sols. C'est ainsi que les passages
La Construction lyonnaise16 février 1908toujours bon d'être fixé sur son droit et de pou-voir facilement en établir les bases solides. F. FRANÇ.ON. LE CLOITRE DE SAINT-JEAN A LYON SA SITUATION, SES REMPARTS, SES PORTES, SES fin du xvi 9 siècle. Ses limites étaient alors, au nord, la rue Porte Fro (aujour ¬ d'hui rue de la Bombarde), au couchant la rue de la Bom-* Extrait de ia lecture faite en séance
