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La Construction lyonnaise01 décembre 1912. On n'hésitera pas à payer 2 fr. 60 de plus pour aller cueillir comme dans un fauteuil la fleur de neige dans le Jardin du glacier de Talèfre, et il est à craindre que la ligne de ia
La Construction lyonnaise01 décembre 1912'Argentière, on est frappé par l'accumulation des aiguilles rocheuses, des crêtes dentelées, des tours, -des dômes, des glaciers et des champs de neige concentrés isur cette étendue relativement-templer. C'est le panorama grandiose de la chaîne du mont Blanc, au milieu de laquelle trône la merveille des Alpes, Son Al-tesse Sérénissime, dont le front couronné d'un diadème de neige
La Construction lyonnaise01 octobre 1912, dont les fumées épaisses viendraient ternir l'hermine sans tache des champs de neigé et la-limpidité du miroir des glaciers. Mais la Suisse n'a pas le monopole des chemins de fer de
La Construction lyonnaise16 septembre 1912recouverte de zinc, par hypothèse, les charges h i et surcharges correspondant à l'inclinaison — = -seront les suivantes : Charge permanente 34 kilos. Surcharge de neige , 53 —
La Construction lyonnaise01 septembre 1912contem-pler de près la reine des glaciers de i'Oberland, la blanche Jung-frau qui forme avec sa soeur, la magnifique Blumlisalp, le plus merveilleux couple de vierges de neige des'étend sur le vaste champ de neige du Geltengletscher. Enfin, on atteint le village de Lauenen, à l'altitude de 1.260 mètres. Cette petite localité, située sur ce Lauibach, à6kilo
La Construction lyonnaise01 août 1912, la chaîne du Mont-Rose, beaucoup plus étendue et plus découpée, qui projette deux immenses bras de neige de chaque côté de la vallée de Zermatt ; puis, au centre, In chaîne
La Construction lyonnaise16 juillet 1912: Surcharge permanente .... 24 kilos. Surcharge de neige 59 — Total .... 83 kilos. L'inclinaison de l'autre partie sera : h — % _ 1, 80 _ 9 1 8 40 rapport compris entre 1/4 et i/5. Dans ces conditions, le poids au mètre superficiel pourra s'établir comme suit : Pour la partie couverte en zinc : Charge permanente ..... 24 kilos. Surcharge de neige 54 —
La Construction lyonnaise16 janvier 1912superficiel de couverture, respectivement, pour la pa ~ \,uéett pour celle recouverte, de zinc, savoir : Charge permanente 60 kilos 24 kilos Surcharge de neige . 55 — 53 —
La Construction lyonnaise01 décembre 1911réservoir fut rempli en quelques jours, à la suite de pluies abondantes, grossies par la fonte des neiges ; un glissement de la colline se produisit au point d'appui, sur la rive gau
La Construction lyonnaise01 septembre 1911depuis l'Eiger jusqu'au Breithorn et plus loin jusqu'au Tschin-gelhorh. Il semble qu'il suffit d'étendre'le bras pour plonger la main dans les neiges de la Jungfrau, car on n'en est pas
