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- Le Rappel républicain de Lyon24 août 1904ouvertures. Le son que produisent les pièces est perçu par la téléphoniste. Appeler le poste correspondant en tour-' nanta plusieurs reprises ia poignée de la magnéto ; porter ensuite à son
- Lyon-sport26 décembre 1903les autres, disons que celui de la Maison Rochet-Schneider, de. Lyon, a été très remarqué avec ses châssis 4 cylindres, 16 et 24 chevaux, avec soupapes com-mandées, allumage magnéto
- Lyon-sport24 décembre 1904-ailettes et ven-tilateur. Pompe de circulation d'eau. Carbura-teur à niveau conslant et dosage automatique-Allumage par accumulateurs et bobine ou par magnéto à bougies ou rupteurs
- Lyon-sport06 octobre 1900, cela me donne encore des palpitations, et comme les lanternes, je sens que je vais m'éteindre aussi... F d'Y L'ALLUMAGE PAR MAGNÉTO Plus de piles, plus d'accumulateurs, plus de bo dans son garage, va juste-ment employer l'allumage par magnéto dans ses nouvelles machines. La eipeulation des Automobiles dans le Pape. M. le Maire de Lyon a trouvé un moyen excel
- Lyon-sport30 décembre 1905'allumage se fait par magnéto à bougies et la distribution a lieu au passage de celles-ci sous un secteur sans le secours d'aucun fil de record. L'avance ou le retard se donnent à vo-lonté par un simple levier actionnant un appa-reil de distribution placé sur la magnéto. Le graissage complet est assuré par un grais-seur à pression à deux départs et se fait pro
- Lyon-sport23 décembre 1905dans ce modèle. Moteur 7 chevaux, avance à l'allumage auto-matique, soit par accès, soit par magnéto, car-burateur automatique, graissage automatique, embrayage métallique (le plus levée constante. Le graissage du moteur est fait par le sys-tème de Dion, par pompe à engrenage refou-lant dans un réservoir d'huile en charge. L'allumage est double, par magnéto et
- Lyon-sport23 décembre 1905. Caractéristiques. — Cette maison maintient les dispositions générales de ses châssis 1905, avec billes au changement de vitesse et aux roues ; l'allumage magnéto Simms-Boch. rupture, ete. Les'air équilibrés et clapets, régla-ble extérieurement. De même les roulements à billes au changement de vitesse. Le changement de vitesse par trois bailadeurs L'allumage par magnéto Simms
- Lyon-sport16 décembre 1905, échappement, admission et la magnéto. Le carburateur est à 3 jicleurs, dont un per-manent et les deux autres se découvrant à la demande de la dépression dans le moteur par une membrane de'axe de la voiture. Cette disposition qui est très originale assure un freinage entièrement puissant. L'allumage se fait, cette année, au moyen d'une magnéto Nil Melior à basse tension
- Lyon-sport01 juillet 1905ba-ifré jflêr M/Jules Dubois, a dépassé de 1 minute 25v' le délai maximum de 5 heures fixé pour par-j «ourir les 62 kilomètres. Une panne de magnéto lf°P prolongée n'a pas permis au
