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La Construction lyonnaise16 avril 1914les pieds s'appuient sur les reins de la voûte ; ces chevalets sont distants de 5 m. 60 d'axe en axe. L'échafaudage et les cintres en bois de la grande voûte sont formés de deux'Exposi-tion internationale de Lyon en 1914. Le Sénat et la Chambre des députés ont adopté, Le Président de la République promulgue la loi dont la teneur suit : Article unique. — Le Ministre du
La Construction lyonnaise01 avril 1914; Gatier, 8 p. 100. — Adjud., M. Moreau, à Sail-sous-Couzan, 9 p. 100 de rabais. — 4e lot. Charpente en bois. Montant, 4 943 fr. 62. Soumissionnaires: M Perbet, prix du devis Emile-Zola, à Villeurbanne, à lS.t'OOfr. —Travaux ierevêtements en faïence. Adjud., Société Nouvelle des Etablissements Muller, me Nationale, à Ivry-Port (Seine), à 9.840 fr
La Construction lyonnaise01 avril 1914gravures : Pour les ateliers et entrepôts : Entreprise générale, char-pente fer et serrurerie, BRIZON ; maçonnerie, ciment armé, ROUCHON, DESSEAUVE, PONCIN et CUNY ; charpente en bois, J et peinture, MARTI ; menuiseries et parquets, CHANDIOUX ; charpentes en bois, J. LAFOSSE, GAY ; serrurerie, NEYRET, CHUZEL, BRUNARD ; zinguerie-plomberie, GUTTIN, GAUTIER
La Construction lyonnaise01 avril 1914pilastres, avec des chapiteaux en bois visibles les détails de l'ornementation», trop estompés par les dépôts successifs de notre atmosphère embrumée, sans en rien endommager, sans y rien ajouter qui en dénature l
La Construction lyonnaise01 mars 1914de la marine (bureau des travaux hydrau-liques) et à Toulon au bureau des Marchés. Var. — Samedi 14 mars, 2 h. 1/2. — Mairie'de Toulon. — Travaux de pavage en boisLA CONSTRUCTION LYONNAISE à 48 mètres de la façade (côté de Charnay) de la maison Vve Faveau Louis; 2e partie, entre un point situé à 3S mètres en deçà de la desserte Boivin
La Construction lyonnaise01 mars 1914mobiliers en bois, 18.800 fr. Caut., 900 fr., 4e lot. Ferronnerie, serrurerie et objets mobi-liers en fer, 6.000 fr. Caut., 300 fr. ; 5e lot. Couverture, zinguerie et ferblan-terie, 14 métalliques, zinguage, plomberie, fontainerie, cuivrerie, ferblanterie et fumisterie, 4.000 fr. Caut., 200 fr. ; 3e lot. Charpente, menuiserie et objets mobiliers en bois, 5.000 fr. Caut
La Construction lyonnaise01 mars 1914'aux têtes des pieux en bois. « Les fondations par pilots en bois assemblés sont surtout économiques, attendu que la partie en bois enterrée est bon marché et qué la partie coûteuse en ciment armé, hors de terre, est généralement assez courte.en bois prolongés présentent également un grand nombre d'avantages, et notamment ceux de s'adap-ter aux 
La Construction lyonnaise01 mars 1914nouvelle rue des Italiens. — Construction d'une chaus-sée en béton armé. — Célérité, économie, sécurité. — Les pieux mixtes en bois et ciment armé. — Avantages du absolument rigide, soit un pilot en bois avec un pilot en ciment armé, soit plusieurs pilots en bois entre eux. Pour effectuer un pareil assemblage, on commence par bat-tre un pieu en bois
La Construction lyonnaise16 février 1914desservant les pa-villons 184, 185, 186, 187, 198, 199 Pisé de mâchefer : silos 90, 91, 100, 101 — Arcs remplaçant des fermes en bois 91 Plaquette du cinquantenaire de la Chambre . 16 Projets d'abris pour les fleuristes de Bellecour ...... 41 Remise à locomotives des C. F. F. à Berne. Construction en bois, système Hetzer 253 Réseau des voies ferrées de la
La Construction lyonnaise16 février 1914en Angleterre, F. CHARLES .... 242 Le béton aux coquilles d'huîtres 268 Le bois artificiel 243 Le pavage en bois 116 Le séchage des bois, L. J 87 Les effets de l'huile et du pétrole sur le béton armé .... 102 Les grandes carrières de pierre blanche tendre. UN INGÉNIEUR. 149 L'insonorité des ouvrages en ciment armé . ... s ... 207 Pieux en béton et pieux en bois
