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Bibliothèque municipale de Lyon | Ville de Lyon

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  • La Construction lyonnaise N°1, pp. 8
    La Construction lyonnaise01 janvier 1902
    les acquéreurs? D'un coup 3 millions d'impôt, c'est la suppression, poul-ies propriétaires, de 100 ou de 80 millions selon que l'on calcule à 4 ou à 5. En outre, cette réforme a été faite de façon vexatoire, par l'inscription dans la loi de l'obligation de l'impôt pour les locaux vacants. Aussi, essayez de conseiller à quelqu'un d'acheter un immeuble ou de faire
  • La Construction lyonnaise N°16, pp. 4
    La Construction lyonnaise16 août 1901
    -nomie, n'avancera pas, tant que des remplacements aussi simples que sûrs ne viendront pas à être trouvés et assez productifs d'un coup pour ne pas les chercher partout et toucher à tout contribuable et l'étreignent de tous les côtés. Et, enfin et surtout, c'est qu'il y a un tel personnel d'employés d'octroi, de receveurs et de préposés en chef que, non seulement, il s
  • La Construction lyonnaise N°19, pp. 1
    La Construction lyonnaise01 octobre 1899
    ne Pas 1,être' ~ Coup d'oeil d'ensem-<le sur l'Exposition de 1900. — Un feu d'artifice **r^¥r-" de 300 mètres. — Une idée à exploiter. — Le Mareorama, avec leurs pavillons et leurs colonnades aux deux tiers achevés. On se rend compte d'un coup d'oeil du plan d'ensemble : sur les bords du fleuve, de part et d'autre du pont d'Iéna, le
  • La Construction lyonnaise N°15, pp. 4
    La Construction lyonnaise01 août 1898
    . Les coupe-circuits porteront un chiffre apparent indiquant le nombre d'ampères qui doit les traverser normalement. Chaque installation sera pourvue à l'origine d'un interrupteur et d'un pourvue d'un coupe-circuit bi-polaire. ART. i3. — Appareils. — Les appareils fixes tels que : bras, appli-ques, genouillères, luslres, etc., qui ne seront pas séparés
  • La Construction lyonnaise N°22, pp. 6
    La Construction lyonnaise16 novembre 1897
    coup d'oeil l'ensemble des bâtiments, d'arriver à une oeuvre unique au monde et capable d'immortaliser l'architecte qui saura l'accomplir. Jamais peut-être, à aucune époque, un ar déjà de la création d'un Institut physique. Et qu'une faculté des Beaux-Arts — dont l'idée paraissait une utopie présentée par les seuls architectes et artistes — soit
  • La Construction lyonnaise N°8, pp. 6
    La Construction lyonnaise16 avril 1897
    -Velus, l'archéologue marche deux jours dans la direction du mo..t Pilât, et en suit pas à pas les vestiges ; qu'ensuite il se place à distance, de manière à embrasser d'un coup d vaincre avec la civili-sation romaine que les vainqueurs croyaient, avec leurs armes, supérieure à la nôtre. L'examen à la luupe d'un seul morceau de ces monuments, com -posés d
  • La Construction lyonnaise N°8, pp. 6
    La Construction lyonnaise16 août 1893
    colonne se redresserait tout d'un coup, sous l'effort exercé par le poids de la partie en porte-à-faux, et il se produi-rait une déchirure dans la maçonnerie de briques. En poussant au -Procédé allemand. — Les entrepreneurs allemands emploient pour les réparations extérieures de cheminées un procédé som-maire, d'une hardiesse incroyable et qui mérite une mention
  • La Construction lyonnaise N°3, pp. 5
    La Construction lyonnaise01 juin 1892
    d'en venir là, mais les administrations intéressées devront couper court aux réclamations du public, par un judicieux remaniement de leur système d'exploitation. Les lacunes lieu, il y a quelques années, au sein du Conseil municipal. Mes-sieurs les Conseillers de cette époque, tous disposés à bien faire, voulaient remanier Lyon, d'un coup de baguette
  • La Construction lyonnaise N°10, pp. 2
    La Construction lyonnaise01 décembre 1891
    -tions ; les chantiers seraient submergés à la moindre crue, l'épui-sement des eaux serait coûteux et difficile. Dans de semblables conditions, il ne fallait pas songer à dé-blayer d'un coup fut transformée en un véritable lac qu'il n'eût pas été possible d'épuiser. Il fut décidé que les déblais et les fondations se feraient par massifs distincts, qui se juxtaposeraient
  • La Construction lyonnaise N°24, pp. 3
    La Construction lyonnaiseavril 1891
    une estrade de manière à embrasser d'un coup d'oeil tout le mé-canisme ; il a sous les mains trois leviers de manoeuvre, pour l'in-" troduction de la vapeur, le changement de marche moteur à vapeur à deux cylindres couplés, de la force effective de 125 che-vaux-vapeur, commandant au moyen d'un pignon à dents de bois une roue d'engrenage en fonte de 7 mètres de
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