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La Construction lyonnaise01 novembre 1901rênes du moteur électrique et permet au conducteur de la voiture, par des combinaisons mul-tiples de circuits électriques, de commander la manoeuvre, comme le cocher dirige son cheval
La Construction lyonnaise16 septembre 1900grouillent, s'entre-croisent, évoluent en nombre incommensurable; néanmoins, impossible de pouvoir se procurer une voiture. Combien la course, cocher ?—Un franc cinquante, mais on a
La Construction lyonnaise01 mai 1899de dix jours de manoeuvre sur cette piste idéale, on devient un excellent wattman. Ainsi, bientôt le cocher de fiacre ne sera plus qu'un mythe et l'on ne verra plus de chevaux dans particulière, le cocher et le cheval de fiacre. L'excès en tout est un défaut et l'automobilisme semble nous envahir d'une façon abusive. Bientôt on perdra l'habitude de la marche, on ne
La Construction lyonnaise16 février 1899dimension restreinte ; elle sera occupée en avant par le wattman ou cocher électricien puur la manoeuvre de ses appa-reils et sera close sur le devant par des glaces fixes tandis que les
La Construction lyonnaise01 novembre 1898caractère de nos automédons. Coiffé de la casquette à la russe, débarrassé des soins pénibles à Cocotte, soustrait à ses caprices et à ses emballements bien rares, hélas! le cocher d
La Construction lyonnaise01 janvier 1898sjllerie. Grenier àfourrage. Logement du cocher-jardinier, 2 ou 3pièces. Une petite basse-cour pour poulailler. Le tout devra être disposé dans le terrain dont le plan est donné ci
La Construction lyonnaise01 juin 1897d'une audace et d'une agilité incomparables : en lui, il y a toujours l'étoffe d'un clown. De plus, le cocher anglais est très habile ; jamais ses mains sur son coursier ne
La Construction lyonnaisenovembre 1889largeur exagérée de l'encoche; cette largeur est telle que, si le boulon ne tombe pas au milieu de l'en-coche, il peut arriver que l'écrou ne porte que d'un côté sur la couronne de![La Construction lyonnaise N°18, pp. [np]](http://collections.bm-lyon.fr/BML_01PER0030300018/thumbnail_PAGE3_Source.jpg)
La Construction lyonnaiseseptembre 1880lumineux. Serait-il possible avec le gaz DESSUS DE PORTE COCHE RE DE L'HOTEL DE M. RENEL RUE DE LA CHARITE, A LYON FRONTON PRINCIPAL ET CONSOLES EN PIERRE DE VILLEBOIS — M
Le Journal de Lyon et du Midi07 avril 1821, brise, en passant, tevolige d'une voiture appartenant à un sellier : le cocher descend pour donner son numéro , et l'adresse de lord Tempête à qui il remet son fouet. Tout va bien boxeur , lorsque son cocher vint heureusement le débarrasser. Il part enfin ; les huées , les goddem et la boue des polissons du. quartier l'accompagnent dans sa fuite. Prenez querelle
