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  • La Construction lyonnaise N°15, pp. 4
    La Construction lyonnaise01 août 1897
    , malgré les ventilateurs qu'on est obligé d'établir, et la couche de tan et autres matières absolument inflammables que l'on intercale entre les chevrons et la couverture. Dans l
  • La Construction lyonnaise N°5, pp. 6
    La Construction lyonnaise01 juillet 1893
    ) de la coupole sera couverte en zinc, des châssis vitrés y seront ménagés. Ce sont des pannes et chevrons en bois qui ont été adoptés pour supporter le voligeage afin de réduire le
  • La Construction lyonnaise N°4, pp. 6
    La Construction lyonnaise16 juin 1893
    répartissent ainsi : 1° Coupole. kil. 16 arcs de la coupole et leurs points d'appuis. 454.550 Pannes, chevrons, contreventements de la coupole 80.470 2° Partie annulaire. Grands et petits piliers 195.680 16 poutres arquées en fourche 604.480 Pannes et chevrons, contreventements de la partie annulaire 590.120 16 poutres de promenoir 123.040 16 travées et vitrages 174.560 3
  • La Construction lyonnaise N°13, pp. 1
    La Construction lyonnaise01 novembre 1892
    , chevrons, et lattes ; que l'entrepreneur ayant aux cours des travaux reçu l'ordre d'employer des ardoises plus épaisses et plus lourdes, et comme conséquence d'établir une charpente plus solide, le prix de 6 fr. 80 pour les ardoises et de 5 fr. 58 pour fraitagne, pannes, sablières, chevrons, lattes, clous et pose furent, après discussion, arrêtés entre l'archi-tecte et
  • La Construction lyonnaise N°5, pp. 7
    La Construction lyonnaiseseptembre 1890
    chevron. Ce seraient peut-être les armes de la puissante famille des Gorrevod, lesquels, d'après M. Steyert, avaient des possessions dans ce quartier. Rue Saint Jean. Outre la maison des
  • La Construction lyonnaise N°2, pp. 7
    La Construction lyonnaisemai 1889
    -il tenu, si, au lieu de l'établir en double chevron ABCD (fig. 64), on l'avait établi en courbe, car le thalweg affouillable était relativement étroit. BARRAGE DU GDADARRAMA. — M
  • La Construction lyonnaise N°12, pp. non déterminé
    La Construction lyonnaisemars 1888
    emploi dans les toitu-res, où elles remplacent avantageusement les torchis entre les chevrons des combles de mansardes ou des chambres de galetas. Ces locaux sont ainsi rendus moins
  • La Construction lyonnaise N°6, pp. [np]
    La Construction lyonnaiseaoût 1885
    section ayant de 20 à 25 mètres de hauteur, traversés par un système de chevrons ou de lattes (au nombre d'environ 4.000) disposés en treillage. L'emploi de ces tours, tout en assurant
  • La Construction lyonnaise N°9, pp. [np]
    La Construction lyonnaisedécembre 1881
    ensemble 25 fr. — Représentant en ouvrages analogues 150 fr. L'ÉCOLE LA HARTJNIÈRE A REÇU LA MÉDAILLE D'OR A L'EXPOSITION DE 1878 Poutres, Solives, Tras de toute dimension, Chevrons
  • La Construction lyonnaise N°8, pp. [np]
    La Construction lyonnaisenovembre 1881
    fondée en 1850 VEltTE 1MATÉRIAD1 DE ilLITIlS Poutres, Solives, Tras de toute dimension, Chevrons pour toiture et charpente, Planches, Croisées, Portes | alières, Portes d'alcôves,et de
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