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La Construction lyonnaise16 juin 1914. Montant, 9.000 fr. Cau-tionnement, 250 fr. — Visa, huit jours au moins avant l'adudicâtion, par M. Auclair, sous-ingénieur des ponts-et-chaussées à Lurey-Lévy. — Rensei. Total, 35.000 fr. Cautionnement, 1.000 fr. Frais, 1.000 fr. — Visa, huit jours avant l'adjudication, par M. Pascal, conducteur des pools et chaussées, boulevard Baille, 17, à
La Construction lyonnaise16 juin 1914tourbeux de la Somme, sur 1.200 mètres de longueur, travail qui lui a été confié après un essai très sérieux fait sur place, sous le contrôle de l'Administration des Ponts et Chaus-sées
La Construction lyonnaise01 juin 1914; Terrassements et chaussées. Montant, 2.165 fr. Cautionnement, 100 fr. — Renseignements à la mairie. Ain. — Dimanche 7 juin, 2 h. — Mairie de Talissieu. — Association, 40.499 fr. 37. Cautionnement, 1.500 fr. — Renseignements à la mairie et dans les bureaux des ponts et chaussées, 29, rue Voltaire, à Bourg. Ain. — Mardi 9 juin, 15 h
La Construction lyonnaise01 juin 1914ponts et chaussées. BOUCHES-DU-RHONE. — La commune de Châteaurenard fera mettre très prochainement en adjudication les travaux de construction d'un groupe scolaire au hameau de. Direction des Ponts et Chaussées de l'Ain. M. Miellé, ingénieur ordinaire des ponts et chaussées de lre classe à Grenoble, a été chargé, à la résidence de Bourg, à partir du 1ER juin 1914
La Construction lyonnaise01 juin 1914tramways ; deux larges chaussées obliques pour tous
La Construction lyonnaise16 mai 1914mont d'Hauterive). — 2" lot. Terrassements, maçonneries et chaussées. Montant, 7.476 fr. 18. Cautionnement, 300 fr. — 3" lot. Tablier métallique, Montant, 12.436 fr. 14
La Construction lyonnaise16 mai 1914-la-Croix-Haute. — Travaux sur chemins vicinaux ordinaires. — 1er lot. N° 1. Restauration de la chaussée d'empierrement entra le quartier du Bas-Clot et le vieux Moulin, sur 1.000 m. Montant, 2.600 fr. Adjud., M. Jean Ghevillon, à Boule, 14 p. 100 de rabais. — 2e lot. N° 2. Restauration de la chaussée d'empierrement, entre l'embran-chement du mas Rebufïat et le
La Construction lyonnaise16 mai 1914de taille surmontés, du côté aval, d'une balustrade en fonte avec dés en pierre et, du côté amont, d'une simple bar-rière en fer rond ; la chaussée entre les trottoirs est recou
La Construction lyonnaise01 mai 1914, 93.000 fr. Cautionnement provisoire, 1.500 fr., définitif, 3.000 fr. — Visa, dix jours avant l'adjudication, par M. Pasteur, ingénieur des ponts et chaussées, 27, rue Voltaire, huit jours avant l'adjudication, par M. Fichot, conducteur des ponts et chaussées, à Cluny. — Renseignements à la mairie.
La Construction lyonnaise01 mai 1914(Voirie, eau, gaz et électricité). Travaux de voirie : terrassement, chaussées, égouts, pavés, trottoirs ; entre-tien et arrosage des chemins, rues, places et promenades ; tranchées pour
