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La Construction lyonnaise01 mars 1912Nail expose aussi un châssis remarquable et en tous points parfait de la Porte de Neufville qui fut construite en 1611, en même temps que les Remùarts £Ainay" 1 (932). « Il faut
La Construction lyonnaise01 avril 1911.000 francs de faïences. Mais ce serait une monographie à écrire. Nous terminerons cette course rapide dans le Salon d'Ar-chitecture en félicitant M. LAMBERT de son beau châssis repré
La Construction lyonnaise01 mars 1911attirante la reconstitution que M. Rogatien Le Nail a tentée du vieux pont du Rhône, à l'époque des Valois ou de notre première Renaissance : lui faisant vis-à-vis, sont les châssis où M
La Construction lyonnaise01 décembre 1910déchargement des maté-rieux à transporter. Il est facile de concevoir ce que doit être un pareil engin de transport. Il se composera nécessairement, tout d'abord, d'un châssis à deux essieux'au niveau du châssis. Le poulain constitue donc la pièce intermédiaire entre le châssis et le plateau, qui doit servir tant au chargement qu'au débarquement des matériaux à pied d
La Construction lyonnaise16 juillet 1910faïences (lot réservé). Montant, 10.410 fr. 56. —9° lot. Serrurerie, châssis ouvrants, fers à planchers, portail, grilles, etc. Montant, 11.462 fr. 63. Sou-missionnaires : MM
La Construction lyonnaise01 juillet 1910-tionnement provisoire, 165 fr., définitif, 500 fr. — 9e lot. Serrurerie, châssis ouvrants, fers à planchers, portail, grilles, elc. Moniant, 11.462 fr. 63. Cau-tionnement provisoire, 170 fr
La Construction lyonnaise01 mai 1910vitesse autour de son axe, sans produire aucun travail mécanique appréciable'. Lorsqu'un pareil disque est porté sur un châssis, toute inclinaison autour d'un axe dé-termine une réaction du disque, qui se développe dans un plan perpendiculaire à l'axe d'inclinaison et a pour effet de redresser le disque et le châssis pour les 1 ramener dans leur plan d
La Construction lyonnaise01 avril 1910, sa Porte monumentale pour l'Expo-sition de Lyon, qui lui a valu la grande médaille d'or de la Société Académique d'Architecture, avec des éloges vraiment mérités. Ces châssis
La Construction lyonnaise01 avril 1910M. Le Nail est l'exposition des châssis de MM. CHANTRE et BISSUEL : Projet de Casino pour Annecy. Ce projet fut classé premier dans le concours que la municipalité de cette ville
La Construction lyonnaise16 août 1909exécuter pour leur compte person-nel. — Les dèssins seront présentés collés sur châssis. Aucune pièce relative au concours ne sera signée. Les con-currents indiqueront leurs noms et
