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La Construction lyonnaise01 juin 1913chaux hydraulique et sable semblable à celui qui recouvre les murs . à l'extérieur. La marche du blé est la suivante : arrivant par wagons sur l'embranchement sous l'avant-toit du ordinaires recouverte en tuiles mécaniques. Les pannes et faîtage en bois reposent sur des riot, le rejette dans la case désignée. Lorsque le blé doit être puisé dans le silo pour se rendre
La Construction lyonnaise01 mai 1913trouve la trémie où est versé le blé pour se rendre à l'élévateur qui le monte au trans-porteur supérieur. Ce transporteur, vis ou ruban, est muni d'un dispositif mobile arrêtant le blé. Lorsque le blé doit quitter les silos, il est versé par un entonnoir inférieur et tombe sur un autre transporteur conforme au premier qui le dirige, soit au moulin, soit de nouveau dans
La Construction lyonnaise01 mai 1913'entrée d'un em-branchement dans une minoterie, est chargé tant en mur qu'en blé de 272.000 kilogrammes. Sa résistance en flexion est énorme. Nous avons vu précé-demment que dans la quintal de blé. Nous pen-sons intéresser le lecteur en lui mettant sous les yeux les exemples de deux silos établis suivant ces principes, l'un, de vingt-quatre cases, contient 45
La Construction lyonnaise01 mars 1913raison de la ventilation obligatoire des blés que nécessitent toujours les silos, quel que soit leur système. Il est donc entendu que le ciment armé a donné à la con système employé, la construction d'un silo exige une dépense considérable. Cette dépense, qu'il est logi-que de rapporter au prix de logement d'un quintal de blé, n'est pas inférieure à
La Construction lyonnaise01 mars 1913relatifs à la construction et à l'utilisation des silos à blé, auxquels ces lignes ont d'ailleurs été consacrées par l'auteur, M. Donneaud, architecte à Lyon. * * * La question des silos
La Construction lyonnaise16 septembre 1912ce dernier quitte les lieux loués, et il lui a sem-blé qu'un ouvage qui contiendrait divers documents concer-nant ces questions et la manière de les interpréter, ainsi que certaines
La Construction lyonnaise01 septembre 1912, — innommables sentines répandant une infecte odeur ! — Le blé des plaines arrive à ses marchés grâce à sa rivière, son chanvre est expédié aux tisseurs de Voiron; un service
La Construction lyonnaise16 août 1912LA CONSTRUCTION LYONNAISE son palier soit assez élevé p our bien dominer toute l'eussent-, blée . Que des verrières latérales ne transforment pas l'église en une galerie de
La Construction lyonnaise01 juillet 1912que nous voyons cette préoccupation prendre de plus en plus de place à l'Assem-blée municipale. * * :f Il serait assurément difficile de songer à réparer, .au coeur même de notre
La Construction lyonnaise01 avril 1912blé, de houblon et de raisins, dont le symbo-lisme est clair et précis, tandis que les poignées en fer forgé, faites de feuilles de marronnier, semblent moins indiquées : le
