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La Construction lyonnaise16 octobre 1912'ancien à son aval, en face de la place de la Charité et dans l'axe de la vieille rue d'Aguesseau, qui serait alors élargie et que l'on prolongerait jusqu'à l'avenue de Saxe, au carrefour
La Construction lyonnaise01 octobre 1912Ovanne en aval du hameau de Port-Douvot. Montant, 5.800 fr. Soumissionnaires : MM. Léturny, Deschénes, prix du devis. — MM. Cerrutti, 3 p. 100. — Ollier, 7,80 p. 100. —
La Construction lyonnaise01 juillet 1912la pierre dite « travertine ». A la clé, en amont et en aval, un large cartouche aux armes de Rome est encadré de branches de feuillages. Un garde-corps plein règne sur les culées
La Construction lyonnaise01 avril 1912'un réservoir de 1.200 mètres cubes et amélioration de la conduite actuelle en amont et en aval de ce réservoir. — 1" lot. Captage, dérivation des eaux, conduite de distribution, bornes
La Construction lyonnaise01 avril 1912'objet d'tin forfait. Le pont proprement dit sera exécuté en béton armé seul, ou avec parements des faces amont et aval décorés par de la pierre de taille, de la céramique, du ciment
La Construction lyonnaise01 mars 1912massifs rocheux des deux rives. La connexion des extrémités des câbles des fermes d'amont et d'aval se fait par l'intermédiaire de culots et d'étriers de réglage, sur un boulon d
La Construction lyonnaise01 janvier 1912, ENTREPRENEURS, demandez vos tra A\vaux en Granit ordinaire ou de luxe à FAGA et C' 0, C*, rue Nouvelle, Paris (IXe), seul concessionnaire des Carrières de Granit Antique de Bourgogne
La Construction lyonnaise01 décembre 1911-dessus des populations situées à l'aval, comme une épée de Damoclès toujours menaçante, lorsque l'on peut, sans diffi-culté, réduire le danger en le divisant, tout en obtenant une somme d amont du bourg d'Austin, situé lui-même à 5 kilomètres du village de Castello, construit en aval, dans une partie plus éloignée de la vallée. La longueur de l'ouvrage est de 166 mètres
La Construction lyonnaise01 octobre 1911Plans d'Aval et le Béné, sur une longueur de 1.526 m. 46; 2° Construction du chemin vicinal ordinaire n" 11 entre le Béné et Lédedian, surune longueur de 1.460 m. 58, soit sur une
La Construction lyonnaise01 juillet 1911. Construction de 25 puits filtrants sur la rive gauche du Rhône en aval du viaduc du chemin de fer de Genève, en un seul lot. Travaux évalués à la somme de 200.713 fr. — Les devis, plans
