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  • La Construction lyonnaise N°20, pp. 8
    La Construction lyonnaise16 octobre 1913
    articles sont signés Edmond Locard, Jean Farmer, Léon Borde, Dalph et Marga, ^Gasparin-Bayle, Zanetto, Jodelet, D 1' Tant-Mieux, Ch. Fenestrier, etc., etc. Rarement pareille élite fut
  • La Construction lyonnaise N°19, pp. 1
    La Construction lyonnaise01 octobre 1913
    jouerait, sur la ligne du Teil, un rôle analogue à la gare de Givors-Ville sur la ligne de Saint-Etienne. La ligne de Grenoble, où les agglomérations sont d'ailleurs plus rares, pourrait
  • La Construction lyonnaise N°16, pp. 1
    La Construction lyonnaise16 août 1913
    -tations, les appartements à loyers bon marché étant actuelle-ment assez rares. * * *' Mais, nous dira-t-on, comment se peuplera le quartier neuf, les nouveaux immeubles, qui coûteront d
  • La Construction lyonnaise N°15, pp. 6
    La Construction lyonnaise01 août 1913
    Aubert a su rendre dans le buste en mar-plu à prodiguer son talent, est le groupe en marbre de Car-rare qui se trouve en avant : le symbolisme en a été diverse-ment interprété : en
  • La Construction lyonnaise N°12, pp. 5
    La Construction lyonnaise16 juin 1913
    -Cours reçoivent également comme cadeaux les numéros spéciaux, aujourd'hui si rares, précédemment publiés. (Demandez pour cela le prospectus des Avantages réservés aux Abonnés, à MM: Hachette et
  • La Construction lyonnaise N°10, pp. 4
    La Construction lyonnaise16 mai 1913
    talents, mais rares sont ceux qu'on peut vraiment qualifier d'oeuvre dénotant une pensée, un sens bien déterminé comme pouvait le permettre le but précis d'une telle décoration. En tout
  • La Construction lyonnaise N°10, pp. 2
    La Construction lyonnaise16 mai 1913
    plusieurs reprises dans les salles où sont exposés, quai de Bondy, les projets de décoration de la mairie du VIIe arron-dissement, et de constater en même temps combien rares sont ceux de
  • La Construction lyonnaise N°10, pp. 1
    La Construction lyonnaise16 mai 1913
    montré par leurs propriétaires, s'allient à profusion les bois les plus précieux et les métaux les plus rares. Dans cette principale de nos grandes artères le bon exem-ple s
  • La Construction lyonnaise N°9, pp. 7
    La Construction lyonnaise01 mai 1913
    ornementation et leurs formes d'une rare élégance. Le lustre du hall a une hauteur totale de 3 m. 75 et un diamètre aux flammes de 1 m. 50 ; ceux destinés à la salle des fêtes et à la salle à trop rarement occasion d'en voir des spécimens ici même : nous devons, en tout cas,
  • La Construction lyonnaise N°9, pp. 3
    La Construction lyonnaise01 mai 1913
    se passeront bien rarement ainsi. Ce n'est pas au moment où les dépenses s'augmenteront par la venue d'un nouvel héritier, que de pauvres travailleurs chercheront un loyer plus cher
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