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  • La Construction lyonnaise N°13, pp. 5
    La Construction lyonnaise01 juillet 1914
    -t-il parmi nous un grand vide qu'il sera difficile de combler. Adieu, Huguet ; votre souvenir restera longtemps dans notre Ecole des Beaux-Arts où vous fûtes autrefois brillant élève, et où
  • La Construction lyonnaise N°12, pp. 13
    La Construction lyonnaise16 juin 1914
    retour spéciaux pour Berne, vid Pontarlier, les Verrières, valables 10 jours (dimanches et fêtes compris). Prix : 1" classe, 89 fr. 15 ; 2* classe, 64 Ir. 75 ; 3* classe, 43 fr. 45. Ces
  • La Construction lyonnaise N°11, pp. 6
    La Construction lyonnaise01 juin 1914
    faire craindre l'explosion de l'ampoule où le vide ordinaire est rem-placé par une atmosphère d'azote, et la fragilité de son fila-ment, qui est comparable à son éclat éblouissant. Il
  • La Construction lyonnaise N°10, pp. 2
    La Construction lyonnaise16 mai 1914
    viderait par la branche aval ; si l'on distribuait une série de robinets superposés le long de cette dernière branche, il est évident que le robinet le plus bas commencerait à dé
  • La Construction lyonnaise N°9, pp. 2
    La Construction lyonnaise01 mai 1914
    disposé des robi-nets-vannes de décharge, de part et d'autre de la traversée du fleuve, au moyen desquels il est facile de vider la conduite. On pourrait d'ailleurs, en consentant une
  • La Construction lyonnaise N°8, pp. 7
    La Construction lyonnaise16 avril 1914
    peut-être ; mais ce ne sera plus Famagouste. Une vie moderne, un commerce côtier s'établi-ront dans une partie de cette grande enceinte vide, et cette ville n'aura plus rien de commun
  • La Construction lyonnaise N°5, pp. 8
    La Construction lyonnaise01 mars 1914
    coupes sont des plus intéressantes et des mieux rendues. Les plans sont malheureusement un peu vides. 11 n'y a guère, au rez-de-chaussée, que des escaliers, une salle des pas perdus et
  • La Construction lyonnaise N°5, pp. 6
    La Construction lyonnaise01 mars 1914
    ces jolies compositions, quelque jour, orner un monument peut-être place Marengo ou place Bellevue, cette énorme place maintenant encore vide de fleurs et de gazons et qui
  • La Construction lyonnaise N°2, pp. 4
    La Construction lyonnaise16 janvier 1914
    ; il ne résista pas au désir de M. Navarre, et, en retour du don qu'il accordait, il exprima le voeu que la niche dépouillée ne restât point vida Rien 'n'était plus légitime que ce
  • La Construction lyonnaise N°2, pp. 1
    La Construction lyonnaise16 janvier 1914
    limitée par deux parois en béton armé, qui laissent un vide de 7 mè-tres de côté dans la partie centrale dépourvue de fond. Cet' ouvrage annulaire est divisé en seize compartiments, qui
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