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La Construction lyonnaise01 mai 1909-électrique il VEilDnË Turbine 200 HP, 35 m. de pression, 420 tours, accouplée à 2 génératrices à courant alternatif, 3.000 volts, 50 cycles, 22 am-pères chacune. Le groupe peut fournir du
La Construction lyonnaise01 mai 1909sans fin. Du collecteur partent les cinq conduites d'alimentation des turbines hydrauliques ainsi qu'un tuyau de vidange du collecteur et des conduites qui dé-bouche directement dans-tive ventilation, pendant la saison d'été particulièrement chaude dans ces régions du Sud de la France. * * * Les cinq turbines, de la puissance de 1.000 chevaux, four-nies par la maison Neyret
La Construction lyonnaise01 mai 1909constitue la chambre d'eau où se fait la prise des conduites forcées qui alimentent directement les turbines. Grâce au volume accu-mulé dans ce réservoir, on peut ajouter au débit courant
La Construction lyonnaise16 avril 1908SHINZEL. — Compteur de vitesse à turbines à ailettes. — Ed. Shin-zel, constructeur à Vienne (Autriche), représenté à Paris par la Compa-gnie des Compteurs, boulevard de Vaugirard. 4" LE DOAT. — Compteur de vitesse à turbine à ailettes, de la Compa-gnie générale des Conduites d'eau, à Paris, 12, rue Calmels. 5' LE TAXO. — Compteur de vitesse à
La Construction lyonnaise16 avril 1908-dance par m, soulève le clapet h, s'élève dans la surface annulaire j, partagée en plusieurs secteurs ou gaines par les cloisons o (fig. 4), met en mouvement la turbine équili-brée cl et s'écoule par r. Cette turbine porte sur son axe une vis sans fin c qui actionne en tournant la minuterie b. Pen-dant les petits débits, la pression devenant sensiblement la même dans toutes
La Construction lyonnaise16 avril 1908par une disposition spé-ciale de la transmission à la minuterie. COMPTEURS DE VITESSE. — Les compteurs de vitesse sont des appareils à turbine, dont le nombre de tours
La Construction lyonnaise01 décembre 1907.500 volts et une périodicité de 50 à la seconde. Les constructeurs restent libres d'adopter tel ou tel modèle de fours, de chaudières, de turbines ou de machines à va-peur, de dynamos, etc constructions, la fourni-ture et la mise en place des chaudières, turbines ou machines à vapeur, dynamos, etc., ainsi que tous les accessoires (ta-bleau de distribution, appareils de sûreté
La Construction lyonnaise16 avril 1907.000 chevaux, pour chacun d'eux, seront actionnés par des turbines à vapeur commandant quatre hélices laté-rales servant toutes pour la marche avant, deux d'entre elles seulement étant utilisées pour la marche arrière. Les tur-bines forment deux groupes de trois machines en série, pré-sentant une longueur totale de 45 mètres. Les diamètres varient de 3 à 5 mètres. Les
La Construction lyonnaise01 octobre 1906décharge qui va déboucher dans le dernier tronçon du canal de dérivation. L'eau est amenée aux turbines par douze conduites forcées en tôle d'acier. Celles-ci sont encastrées, à leur'appuyant sur des massifs de béton ; elles pénètrent dans le bâtiment par un prolongement horizontal et se raccordent à l'enveloppe des turbines par un coude de même diamètre. Chaque groupe
La Construction lyonnaise01 septembre 1906place à turbine, plus industrielle, mais bien moins pittoresque, cl, comme petits-chevaux, il nous est donné seulement d'apprécier ceux des nombreuses automobiles qui sillonnent la
