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  • La Construction lyonnaise N°10, pp. 10
    La Construction lyonnaise16 mai 1914
    . 85. Total, 240.000 fr. Cautionnement, 1.000 fr. Frais, 700 fr.— Renseignements à la préfecture et dans les bureaux de M. Trouis, ingénieur ordinaire à Saint
  • La Construction lyonnaise N°7, pp. 4
    La Construction lyonnaise01 avril 1914
    souriant, pour moi j'y gagne le plaisir de me trou-ver au milieu de vous, et de vous apporter toute la sympathie de la Société Académique. Par ce temps d'évolution, et d'évolution rapide
  • La Construction lyonnaise N°4, pp. 1
    La Construction lyonnaise16 février 1914
    Owens, à 1.162 mètres d'altitude, dans les régions de la Sierra Nevada, où se trou-vent des sources abondantes. Au départ, l'aqueduc est consti-tué par un canal à ciel ouvert, dont la
  • La Construction lyonnaise N°2, pp. 2
    La Construction lyonnaise16 janvier 1914
    LA CONSTRUCTION LYONNAISE les meilleures conditions d'organisation que l'on puisse trou-ver dans les installations modernes de cette nature. Cette gare, située au centre de la spéciales de dégagement, trouer avenues orientées de l'ouest à l'est, par exemple en face du cours Bayard et à la pointe du con-fluent, au droit des futurs ponts à édifier entre le IIe et
  • La Construction lyonnaise N°22, pp. 4
    La Construction lyonnaise16 novembre 1913
    tendre qu'à une amélioration mo-1 Vaille, la Coalition ouvrière et la Grève (thèse Lyon, 1901). On trou-vera dans celte thèse des renseignements très complets sur les théories des
  • La Construction lyonnaise N°20, pp. 3
    La Construction lyonnaise16 octobre 1913
    pavillons voisins de la rue couverte, nous trou-verons la verrerie, la photographie, l'ameublement, la tein-ture, les produits chimiques, l'alimentation, l'enseignement, le livre, etc
  • La Construction lyonnaise N°17, pp. 4
    La Construction lyonnaise01 septembre 1913
    . Croix pattée et échancrée, cantonnée de 2 couronnes et de 2 lis. La pièce décrite ensuite par M. Soullard et qui a été trou-vée au château de la Roche, en Couffé, est une monnaie d
  • La Construction lyonnaise N°14, pp. 3
    La Construction lyonnaise16 juillet 1913
    nos ponts sur le Rhône ! C'est toujours l'éternelle question de lésiner ; mais, peut-être le projet n'est-il pas définitivement arrêté, et il se trou-vera bien des voix pour s
  • La Construction lyonnaise N°10, pp. 3
    La Construction lyonnaise16 mai 1913
    charmantes petites scènes qui commentent l'existence de deux êtres « unis l'hiver et l'été, de près et de loin et jusqu'à la fin de leur vie » ; le buste qui doit se trou-ver en avant d
  • La Construction lyonnaise N°7, pp. 5
    La Construction lyonnaise01 avril 1913
    devons ajouter que M. Jamot donnait fréquemment à la presse lyonnaise, sous le pseudonyme de PIERRE DE COUZON, des études archéologiques et autres, dont nos lecteurs trou-veront maintes
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