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La Construction lyonnaise01 octobre 1912Victor-DUPRÉ 1 | Mtne Tronc het, fi», MOV r | FABRIQUE 1D'7*I37£T-cJOUR | | POSE DE CORDES, FOURNITURE DE LAMES ET BATONS E E Réparations à prix très réduits E 1 VENTE DE STORES
La Construction lyonnaise01 juin 1912grande difficulté ou, mieux, la grande perte de temps dans l'exploitation des forêts est occasionnée par le transport des troncs d'arbres, .sciés et dépouillés de leur écorce, de la des déclivités de 9 à 14 degrés ; elles comportent des virages en lacets fréquents, qui rendent dif-ficile la circulation des troncs de pins, dont beaucoup attei-gnent 20 mètres
La Construction lyonnaise01 octobre 1911pylônes, dont les hauteurs respectives variaient de 33 à 36 mètres, étaient constitués par huit pièces de sapin de 0 33 d'équarrissage, formant un tronc de pyramide rectangulaire dont la
La Construction lyonnaise01 juillet 19090 m. 50 de haut, et qui peut contenir environ 25 ki-logrammes d'avoine ; 3° une partie, D, qui a la forme d'un tronc de pyramide et qui sert de raccordement entre la tré-mie et le
La Construction lyonnaise01 mai 1909pourvue de barreaux à claire-voie, en bois de chêne, qui est destinée à arrêter les troncs d'arbre qui, en cas de crue, pourraient s'introduire, dans la chambre d'eau. Dans de pareilles
La Construction lyonnaise01 novembre 1908LA CONSTRUCTION LYONNAISE 4° Des troncs communs, dits de soudure, devraient limiter-les .réseaux de zones, de façon à permettre plus facilement la création et l'emploi de billets combinés ; ces troncs com-muns comprendraient tous Lyon à l'une de leurs extrémités et formeraient, en quelque sorte, une étoile autour de notre ville, considérée .comme centre des
La Construction lyonnaise01 septembre 1907, l'entrepreneur lyonnais de travaux publics, en avait dressé les plans ; la machinerie sortait des ateliers de M. Lunan et le pylône, c'est-à-dire le tronc de pyra-mide couronné par
La Construction lyonnaise16 août 1907-même volumineuse, lourde, et il faut la déplacer avec son moteur après chaque abatage. Dans les forêts américaines, où on abat des troncs énor-mes, à bois très dur, les-inconvénients du système
La Construction lyonnaise16 août 1907papier calque ou un verre dépoli, en arrière duquel un cône ou un tronc de pyramide percé d'un trou comme oculaire permettra de voir sans recevoir d'autre lu-mière que celle qui passe
La Construction lyonnaise16 mai 1907vidées. Puis, des conduites, nommées collecteurs, enfin, suivant les égouts principaux, une conduite unique, le tronc collecteur, abouti-raient aux réservoirs de l'usine. Du reste, des
