- Accueil
- collections
- presse Lyonnaise de 1790 à 1944
- résultat de recherche
21 Résultats.
21
- La France libre18 juillet 1898le sieu? Mar-tin a accroché, sur l'avenue des Pont!, une voiture du même genre, qutamponneur a supporté
- La France libre24 novembre 1898wagons de marchandises. L'enquête attribue l'accident au manque d'attention du mécanicien du train tam-ponneur qui a passé outre sans faire at-tention aux signaux indiquant que la voie
- La France libre17 mars 1898, habitant Saint-i Manrice.de-1'EteI ont vu arriver l'accident. i «mm 20 le train tamponneur arriva avec ifs "teins serrés, puisque des étincelles furent % a?MP'dfuRotïiôt dit qu'il a
- La France libre30 janvier 1898'était blessé. On se con-tenta de ramener les voyageurs du train tamponneur à la gare du Nord pendant que les ingénieurs commençaient leur enquête sur les causes de l'accident. Le déblaiement
- L'Echo de Lyon30 novembre 1891train ont été broyés et renversés sur la voie. La locomotivo'du train tamponneur a déraillé. il en est résulté un encombrement de voie et des retards dans les marches des trains de
- L'Echo de Lyon23 septembre 1891tamponneur, a constaté que tous les organes des appareils se trouvaient en position de marche. J'en ai conclu, dit-il, que Caron n'avait rien fait pour arrêter son train. Le témoin ne peut
- L'Echo de Lyon20 août 1891de croi-sement, continua sur la môme ligne et vint 1 tamponner le premier train. Le dernier wa-gon a été en partie brisé, mais heureusement le mécanicien du train tamponneur avait
- L'Echo de Lyon29 juillet 1891mit à la recherche d'autres places ; c'est à ce moment, qu'arriva le train tam-ponneur, qui fit tant de victimes parmi les-quelles le fils Longuet. Néanmoins, malgré ce retard du couverte par son séma-phore et son disque ; il est en outre parfai-tement établi que ces signaux, fermés lors de l'arrivée du train tamponneur, ��taient également fermés après l
- L'Echo de Lyon29 juillet 1891exactement de quelle façon a été donné te signal du départ. Le sous-chef de gare de Vincennes a été arrêté pour avoir donné l'ordre au mécani-cien du train tamponneur d'avancer douce-ment quoique la voie fût fermée. Le mécanicien Garon, qui faisait fonctions de mécanicien du train tamponneur, est laissé à la disposition de la justice, ainsi que le chef de gare de Saint
- L'Echo de Lyon28 juillet 1891République, et M. Poncot, juge ce d'instruction. ; lu On remarque à la station de Vincennes, la sur la voie de garage, une dizaine, de voi-tures du train tamponneur, qui ont été re-?•
