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Le Censeur : journal de Lyon, politique, industriel et littéraire28 octobre 1846. Quatre de ces malheureux alors se jetèrent à l'eau, la barque s'éloigna avec le plus de rapidité possible; mais ces qua-tre hommes, dont les forces étaient doublées par le péril auquelses affaires, il y a toute apparence qu'il arrivera à avoir la majorité dans la prochaine diète contre les jésuites. Si, dans l'intérêt de la tranquillité publique .la
Le Censeur : journal de Lyon, politique, industriel et littéraire23 novembre 1845, se jette à l'eau sans prendre le temps d'ôter ses vêtements ni même ses sabots; il nage jusqu'à son jeune frère qui se débattait au milieu du lit profond de la rivière, le saisit et Buisson « pour se trouver le 1er novembre, à dix heures du matin, vis-à-vis la maison de M. Milliat, sur la grande route, en bas de la Bégude-sur-Feyzin, afin de l'assister dans une
Le Censeur : journal de Lyon, politique, industriel et littéraire10 septembre 1845lendemain, et quelques billets doux. La perte de ces derniers faisait le désespoir du jeune homme, s et ses compagnons eurent beaucoup de peine à l'empêcher de se ,_ jeter à l'eau pour la voilure de S. S., et lui a adressé Remerciements pour l'honneur qu'elle daignait faire à notre ^"puxpavs que le nôtre, en vérité! Voilà ses ambassadeurs ■l''Tau rôle de
Le Censeur : journal de Lyon, politique, industriel et littéraire01 septembre 1845gens résolus, n'o-sèrent pas se défendre, et se jetèrent à l'eau au moment où les embarcations anglaises les abordèrent. Comme ce navire était en très mauvais état, il fut coulé , et, et le quartier des Brotteaux, pour l'utilité duquel elle a été principalement construite, pourra bientôt apprécier les avantages de cette voie nouvelle ouverte à ses communica
Le Censeur : journal de Lyon, politique, industriel et littéraire29 juillet 1844la surface; mais, il faut le dire à la honte des dix hommes j T composant l'équipage du bateau dragueur, pas un d'entre eux n'eut | e le courage de se jeter à l'eau, bien qu'il y de se trouver à flot et de laisser le passage libre, était tout à-fait hors de. l'eau; malheureusement c'était de ce côté que l'embarcation avait tÉ pris sa direction, et lorsqu
Le Censeur : journal de Lyon, politique, industriel et littéraire30 juin 1844lui, le nommé Dubois, dit Palantin, se jeta à l'eau, et, après de longs efforts, parvint à ramener sur le rivage un corps sans vie. Trans-porté à l'hospice, tous les secours présentait l'année dernière pour obtenir la conces-sion du chemin du Nord. Cette compagnie aurait fort bien fait ses affaires; mais l'intérêt national n'éiait-il pas sacrifié à son profit
Le Censeur : journal de Lyon, politique, industriel et littéraire07 mai 1844qu'il y avait du danger à rester sur un semblable bateau, appellent à grands cris un conducteur d'omnibus qui vient à passer dans ce moment. Ce dernier accourt, se jette à l'eau ministresde l'instruction publique qui se sont succédés de-I d puis 1850, est de nature à rassurer les plus difficiles.-Sans doute il n'est pas I j parfait, mais il est le meilleur possible
Le Censeur : journal de Lyon, politique, industriel et littéraire23 octobre 1843'An-gleterre se jetant à l'eau sous la forme d'une cane coiffée d'un bonnet et se rendant à la nage en France, où Louis-Philippe venait au devant de l'oiseau voyageur. » L'espion poursuit sadifférence qu'il y ait eue entre le résultat de la réunion et | i 15eU, réunions précédentes. t t4'" Iles sont les raisons qui ont amené l'opposition à réclamer Que seCI(;t? Ce n
Le Censeur : journal de Lyon, politique, industriel et littéraire20 août 1843rochers. Saisissant ses enfants de chacune I de ses mains, il se jette à l'eau, et, à l'aide de ses pieds, il essaie ex_ J de nager vers la terre. Ses mains tendues soutenaient ses deux. Mais bientôt il se jette sur ce dernier en lui disant : « C'est à vous que j'en veux ! Vous m'avez prêté de l'ar-gent, vous m'avez ruiné vous et M. Bourgeois ; je n'ai plus rien , je
Le Censeur : journal de Lyon, politique, industriel et littéraire22 juillet 1843chargé de pierres est venu échouer contre l'une des piles de l'arche marinière du Pont-de-Pierre. L'un des hommes qui le montaient a été obligé, pour sau-ver sa vie, de se jeter à l'eau ont été portés par les hautes eaux, l'un jusqu'à Seyssel, l'autre plus loin encore, jusque près de Belley. Les autorités de ces localités se sont empressées d'en instruire la famille
