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La Construction lyonnaise16 février 1902plus en plus. Certes, il faut bien s'attendre à subir tôt ou tard la loi inexorable qui tend à déplacer le centre d'attraction de notre cité et, l'aug- seconde : Q' = 2 Tir X b X V X —.1 X K puisque cette eau s'écoule des orifices en question avec la vitesse V. Mais cette formuledonnerait encore un débit supérieur au débit réel
La Construction lyonnaise16 décembre 1901'est un vieux brave dont le coeur fidèle s'attendrit au souvenir des gloires d'antan ainsi qu'à celui d'un bonheur domestique aujourd'hui éva-noui. Dans sa vieillesse il a la consolation. Sa physionomie ouverte inspire la confiance aux patrons et aux ouvriers. Ancien soldat, bon époux, Dufour présente le type parfait du travailleur qui a su s'élever et se créer une
La Construction lyonnaise01 août 1901certainement que nuire à la beauté de la grande cascade. Mais ce sont des considérations d'esthétique, auxquelles l'in-dustrie est insensible, et il faut s'attendre, avec la marche toujours usine du Niagara. — La cataracte ^«■^■^S 5" en égout. — Un fil à couper le beurre aérien. — Un nouveau type de voitures, S. V. P. — Un poisson dans
La Construction lyonnaise01 juillet 1901'Oullins n'est pas celui auquel on aurait pu s'attendre. Une augmentation de 377 personnes, c'est peu pour une ville de 10.000 âmes. Par contre, la Mulatière a 200 habitants de plus. faubourg est évidemment destiné à un grand avenir, l'industrie locale ayant de plus en plus tendance à venir s'établir sur cette vaste plaine, où les emplacements disponibles sont encore
La Construction lyonnaise01 août 1898'heure. L'enquête d'utilité publique, à laquelle il a été dernièrement procédé, a amené un très grand nombre de déclarations. Comme il fallait s'y attendre, les protes-tations étaient Ghildebert était réellement reconnue trop étroite pour le sta-tionnement. Gomme conséquence des excellentes raisons formulées par la Commission d'enquête, on pouvait s'attendre à un rapport
La Construction lyonnaise01 août 1897'un de nos collaborateurs le faisait remarquer dernière-ment, qu'il ne faut pas trop s'attendrir sur les sacrifices que font les compagnies gazières, en vendant le gaz au prix de 0 fr concer-nant le transport des colis postaux, conclue entre VEiat et les Com-pagnies de chemins de fer. Article premier. — Les Compagnies de chemins de fer s'engagent à effectuer, à
La Construction lyonnaise16 mai 1897vif l'émula-tion des architectes français, c'est assurément celui d'un projet de « Palais de la Charité ». Aussi peut-on s'attendre à ce que le concours, qui ne peut manquer d. — Il est rigoureusement interdit aux patrons d'ouvrir leurs chantiers ou entrepôts avant 6 heures du matin. Art. 10. — Après la grève, les patrons s'engagent à reprendre
La Construction lyonnaise16 janvier 1897tous deux permettaient de s'attendre à un résultat bien meilleur. Marcel ABRIAL. AVIS & RENSEIGNEMENTS DIVERS Enquête. — Une enquête administrative est ouverte sur le projet noblesse et de bonté, doit inspirer le respect. A droite, cette jeune mère attentive à allaiter son bébé, tandis que l'aîné s'appuie contre ses genoux, forme un petit groupe dans le grand
La Construction lyonnaise16 novembre 1893façons le sort, la vie journalière de leurs collaborateurs, avec un si large sentiment de leurs devoirs patronaux, on peut s'attendre à trouver chez elles dans les moments plus plus fortes Unions de ce genre a son centre à Lyon, et réunit 27.000 adhérents, et 250 fournisseurs. Plus paternel et plus touchant est le souci que s'imposent les Gompagniespour
La Construction lyonnaise16 octobre 1893'ornementation, elle sera très sobre et ne se composera, comme on le voit sur le dessin, que de rangées de dentelures imbriquées, peintes en vert sur le fond blanc de l'ouvrage. Il ne faut pas s'attendre qui s'élèvent jusqu'au toit, découpant ainsi trois pavillons qui se détachent sur le plan général de la façade. Ces pavillons sont surmontés de dômes qui s'enflent en forme de bulbe
