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Bibliothèque municipale de Lyon | Ville de Lyon

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  • La Construction lyonnaise N°10, pp. 3
    La Construction lyonnaise16 mai 1914
    lam-padaires ou réverbères, des plaques portant la mention : « Passez à droite » ou « Gardez votre droite ». N'est-ce pas une mesure à étudier promptement par le service de la Voirie
  • La Construction lyonnaise N°7, pp. 3
    La Construction lyonnaise01 avril 1914
    'effraction. On aurait pu craindre que, par une pesée sous la porte tendant à la soulever on ne fît agir la targette elle-même sur l'armature qui tient la plaque fer-mée. Mais une tige placée: à l'intérieur, et qui limite le mou-vement des pièces mobiles, arrêterait la targette avant son contact avec la plaque d'armature. Il se trouve enfin que le Sésame peut sortir du domaine pour
  • La Construction lyonnaise N°7, pp. 2
    La Construction lyonnaise01 avril 1914
    targette de la porte n'est pas modifiée, le Sésame se place sur le chambranle pour remplacer la pièce en forme de pont dans laquelle elle s'engage. La plaque antérieure qui retient la
  • La Construction lyonnaise N°S, pp. 2
    La Construction lyonnaise16 février 1914
    -York 193 Les constructions en bois. — Le hall des locomotives de Berne. — Le grand hall de l'Exposition de Lyon de '■ . 1914. — La plaque Goliath. — Economie
  • La Construction lyonnaise N°1, pp. 9
    La Construction lyonnaise01 janvier 1914
    . de Lasalle. Le dessin de cette couronne est tiré d'une des oeuvres du maître, la célèbre tenture de la chambre de Marie-Antoinette. Sur les deux côtés, des plaques de métal patiné
  • La Construction lyonnaise N°22, pp. 2
    La Construction lyonnaise16 novembre 1913
    tramways, aux joints des rails Broca. Dans les passages les plus mauvais, à sous-sol glaiseux, les plaques peuvent s'enfoncer au passage des trains ; mais, en raison de leur grande surface, qui répartit la pression sur une large assise, elles compriment très vite le sol et prennent ra-pidement une position stable et définitive. Enfin, l'emploi des plaques Goliath
  • La Construction lyonnaise N°22, pp. 1
    La Construction lyonnaise16 novembre 1913
    ^ ^ ^ ^ ^ /^^^ Les constructions en bois. — Le hall des locomotives de Berne. — Le grand hall de l'Exposition de Lyon de 1914.— La plaque Goliath. — Economie d'entretien et
  • La Construction lyonnaise N°17, pp. 2
    La Construction lyonnaise01 septembre 1913
    'une plaque d'étain et en sort par un électrode en graphite ; l'étain se dépose sur la plaque de même nature, tandis que le chlore se dégage du côté du graphite et se dis-sout dans le bain
  • La Construction lyonnaise N°14, pp. 5
    La Construction lyonnaise16 juillet 1913
    calorifère seront payées au mètre linéaire et mesurées de chaque côté de la plaque, lambourdage compris .... le mètre linéaire. 0 15 30. Les encadrements à échelle et toutes autres fantai
  • La Construction lyonnaise N°9, pp. 2
    La Construction lyonnaise01 mai 1913
    . Au droit des articulations, le béton est remplacé par deux voussoirs de granit et le joint est constitué par des plaques de plomb de 10 millimètres d'épaisseur intercalées entre les
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