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La Construction lyonnaise01 mars 1914de mettre toute leur activité à réparer les malheureux effets de la tempête, mais aussi qu'ils auront à coeur de per-mettre l'achèvement normal et à bonne date de tous les tra
La Construction lyonnaise01 mars 1914deux îlots, en perçant à travers leur masse la rue des Italiens, dont la largeur est de 13 mètres et qui forme un coude à angle obtus, dont les deux branches débouchent normalement à
La Construction lyonnaise01 décembre 1913préfecture, les écoles normales, le palais de Justice et l'ancien évêché. — 1" lot. Terrassement, maçonnerie, plàtrerie. Montant annuel, 700 fr. Soumissionnaires: MM. L.Blanc,9p. 100
La Construction lyonnaise16 novembre 1913définies. Celles-ci ont l'inconvé-nient de troubler le fonctionnement normal de la vue, d'ob-scurcir les détails de l'ouvrage, par contraste, sur les confins des parties claires et des
La Construction lyonnaise16 novembre 1913quatre hommes, armés de cro-chets spéciaux, pour mettre en place les deux plaques d'un support ou d'un joint. Pour une voie normale, la dépense à faire est de 30 à 32 francs environ par
La Construction lyonnaise01 novembre 1913. — Entretien des bâtiments départementaux pendant cinq années. 1° Immeubles situés à Gap, comprenant la préfecture, les écoles normales, le palais de justice et l'ancien évêché
La Construction lyonnaise01 novembre 1913'autre part, son trafic normal, à l'heure actuelle, est si intense déjà, que la Compagnie se propose d'y pallier par des services la doublant. Au moment de l'Exposition, il y aura donc, en plus de la charge normale, la charge fournie par les visiteurs de l'Exposition, laquelle sera considérable. Pour y faire face, on pourrait préconiser l'intensification du service
La Construction lyonnaise16 octobre 1913serrage au moyen d'un levier à contre-poids. Chacun de ces câbles passe, à la station inférieure, sur une poulie motrice montée sur un arbre distinct. En temps normal, la première poulie solidaire du chariot, suit le mouvement, sans exercer aucun effort de traction. Mais si, par suite d'une cause accidentelle, la résistance dépasse le double de l'effort normal, la seconde
La Construction lyonnaise16 octobre 1913d'ouverture, reposant sur des piles de 1 m. 80 de largeur. L'intervalle entre les piles est barré par des seuils en maçonnerie, arrasés au niveau de la retenue normale, et les totale est de 21 mètres, jusqu'au sol de la salle des machines ; la superstructure s'élève à 32 mè-tres plus haut. L'installation comportera 30 turbines, ayant chacune une force normale
La Construction lyonnaise01 octobre 1913; Préfecture. — 1° Réparations à exécuter à l'école normale d'institutrices de Nîmes. — 1er lot. Maçonnerie. Montant, 2.030 fr. Soumissionnaire : M. E. Farelle, 3 p. 100. Adjud
