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  • La Construction lyonnaise N°8, pp. 4
    La Construction lyonnaise16 avril 1909
    LA CONSTRUCTION LYONNAISE Commission, qui a été d'avis que le concours doit s'étaMir, non sur projets, mais sur exécution. La Construction Lyonnaise qui, dans son numéro du 1er
  • La Construction lyonnaise N°23, pp. 3
    La Construction lyonnaise01 décembre 1908
    nous environnent, vous auriez pu voir aussi le panorama merveilleux qui se déroule de la colline de Fourvière jusqu'aux Alpes, vous auriez pu ad-mirer les contours capricieux de nos
  • La Construction lyonnaise N°18, pp. 10
    La Construction lyonnaise16 septembre 1908
    ive-les Pesme«. Réparations au presbytère. Montant, 1.3-7 IV. 82. Soumission mires : Mil. Guillaume, 2 p. 100. — llaes'er. 6 p. 100. -Flsisdi, 10 p. 100. — Coquibus, 4 p
  • La Construction lyonnaise N°4, pp. 6
    La Construction lyonnaise16 février 1908
    privée à l'Académie des Sciences, Belles-Lettres et Arts de Lyon. barde (aujourd'hui rue Tramassac). La rue Pisse-Truye la bornait au midi, et la face orientale se mirait
  • La Construction lyonnaise N°17, pp. 11
    La Construction lyonnaise01 septembre 1907
    'ajouter à son importance, et mardi Léa Mirés, chanteuse à diction, de la Cigale, M 1' 8 Dhomas, étoile de l'Olympia ; les duettistes comiques Dembrovil, de la Scala, dans leurs créations
  • La Construction lyonnaise N°17, pp. 11
    La Construction lyonnaise01 septembre 1906
    :seur à voix, obtiennent un grand, succès, ainsi que Mmes Laurentiny, Léa Mirés, Max Liseron, etc. Après ce déluge de numéros variés, car il n'existe aucune nm-valeur, on est certain
  • La Construction lyonnaise N°7, pp. 10
    La Construction lyonnaise01 avril 1906
    serait établie près de Miri-bel. Le canal amenant les eaux de l'Ain traverserait les Etangs et la Dombe. La déclaration d'utilité publique serait rendue possible en invoquant l
  • La Construction lyonnaise N°3, pp. 3
    La Construction lyonnaise01 février 1906
    -Delvaille, sans en ad-mirer la composition. La 'Fêle de femme, de M. Carrière, a le privilège de grouper autour d'elle des admirateurs enthou-siastes et des détracteurs non moins ardents. C
  • La Construction lyonnaise N°18, pp. 4
    La Construction lyonnaise16 septembre 1905
    dégage une sensation d'art peu com-mune. Pourtant, certains détails, disséminés dans l'ensemble, font preuve d'une correction cossue, et préparent l'oeil à ad-mirer la parure, à l
  • La Construction lyonnaise N°18, pp. 4
    La Construction lyonnaise16 septembre 1903
    étudié par M. Oc-tave Rochefort, de la maison Morse. Sa marche semble parfaite et l'assistance tout entière ad-mire sincèrement la promptitude et la sûreté avec laquelle s
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