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La Construction lyonnaise16 octobre 1912'ancien à son aval, en face de la place de la Charité et dans l'axe de la vieille rue d'Aguesseau, qui serait alors élargie et que l'on prolongerait jusqu'à l'avenue de Saxe, au carrefourLA. CONSTRUCTION LYONNAISE e. Nous formerons, suivant le même principe, le contour polygo-nal qpg'd'i', sur lequel nous relèverons les grandeurs : 19 (11) = d'ï =— = —
La Construction lyonnaise01 septembre 1912LA CONSTRUCTION LYONNAISE derne avait esquissé son évolution avec son attirance invin-cible des ruraux vers les centres et les milieux industriels. Certes, la vieille loi romaine Alais ou en Lorraine. Le machinisme et l'abondance de la main-d'oeuvre groupè-rent encore dans la vieille cité de Gratien les ébénistes, qui travaillent les bois de noyers
La Construction lyonnaise01 mai 1912une vieille cour de ferme abandonnée, servant actuellement de bergerie et appartenant à M. de la Chapelle. Tout au fond, à droite, près du mur de clôture, se trouve un large tombeau vieille tour carrée en tufs de Pérouges, encore debout. C'est ce qui reste de 1 ancienne baronnie de la Valbonne. Chose curieuse, à l'intérieur de cette tour, et visibles du dehors
La Construction lyonnaise01 mai 1912'ombre des tilleuls et des sycomores centenaires. Le voeu concernant la réédification d'une horloge a été également réalisé, et, de son timbre grave et mélancolique, la vieille cloche de lLA CONSTRUCTION LYONNAISE tiés des deux trains, et, dans cette gare, il suffirait d'ajouter des voitures complémentaires à chacune des deux autres par-ties séparées pour former le
La Construction lyonnaise16 février 1912historique. Quant au petit saint Georges de la place de Pérouges, il est encore aujourd'hui l'objet d'un culte particulier de la part des habitants de la vieille cité. Les jours de fêteLA CONSTRUCTION LYONNAISE Cette rue de l'Eglise devait être un de nos plus anciens quartiers. LA RUE DU PRINCE. — Engageons-nous dans la rue du Prince faisant double retour
La Construction lyonnaise16 janvier 1912; Mairie de Nice. — Travaux de l'école maternelle dans la vieille ville (Jardin de l'ancien Grand Séminaire). — 6e lot. Béton armé pour planchers et escaliers. Montant, 4LA CONSTRUCTION LYONNAISE la place du Pont et la limite de l'Isère. Route nationale n° 83 : entre la route nationale n» 6 et la limite de l'Ain. F., 3.322 fr. 75. E., 3.130 fr. I
La Construction lyonnaise01 décembre 1911'hiver, derniers vestiges d'une industrie locale aussi vieille que la cité elle-même et qui s'éteint avec elle... LA MAISON CARRIÈRE. —Au-dessus d'une porte murée de la maison Carrière construction de cette école, pour la conservation delà vieille tour carrée que l'architecte avait tout simplement rasée dans son projet de construction II fallut employer toutes les
La Construction lyonnaise16 novembre 1911'une visite qu'il fit à la vieille cité, à la fin de janvier 1910, c'est-à-dire en pleine période de démolitions. L'article était intitulé: L'Agonie d'une ville : Pérouges se meurt. Ses'archéologie... » Cette solution est trouvée. Elle est donnée par l'exemple de M. Schaeffer achetant la vieille maison Ruivet, à la veille d'être démolie, pour y résider l'été, après y avoir fait de
La Construction lyonnaise16 novembre 1911Pérougienne » et que pro-chainement, des fêtes pareilles à celles de 1889, e^ Pour des circonstances analogues, pourront encore avoir lieu dans la vieille cité. La fête du 29 septembre 1889 histoire. Dans le courant de novembre 1909, un certain nombre de propriétaires de vieilles maisons de Pérouges recevaient la somma-tion suivante : ARRÊTÉ MUNICIPAL Le maire de Pérouges
La Construction lyonnaise01 octobre 1911Roannel et la Seille, 7.500 f. ; de deux aqueducs dallés, 2.800 fr. ; couverture métallique de la Vieille Seille, 1.000 fr. et des anciennes halles, 900 fr. Montant, 9.948 fr. 54. ALA CONSTRUCTION LYONNAISE 4.141 fr. 60. A valoir, 258 fr. 40. Total, 4.400 fr. Cautionnement, 210 fr. Frais, 170 fr. — Visa, huit jours avant l'adjudication, par M. A. Lesne
