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1302
  • La Construction lyonnaise N°5, pp. 1
    La Construction lyonnaise01 mars 1902
    -gnait 72m?5, les ouvertures des plus grandes arches en pierre restaient au dessous du chi/ire de 70 mètres. Nous citerons notam-ment, en France, le pont de Gour-Noir, sur la ligne de
  • La Construction lyonnaise N°24, pp. 15
    La Construction lyonnaise16 décembre 1901
    Claudia, Montchat, station Gours Eugénie, tramway de Bron. PRODUITS REFRACTAIRES k GRÉS PROST ET PICARD à Givors (Rhône). Cornues à Gaz. Produits réfractaires et Briques rouges. Tuyaux
  • La Construction lyonnaise N°13, pp. 2
    La Construction lyonnaise01 juillet 1901
    'exploitation les lignes sur lesquelles ce mode de construction avait été mis en oeuvre, telles que la ligne de Gour-celles-Paris, avant l'ouverture de l'Exposition et plusieurs mois plus tôt que
  • La Construction lyonnaise N°5, pp. 5
    La Construction lyonnaise01 mars 1901
    juillet 1893 (D., 95,11,31). (Gour de Cassation, Chambre civile, 17 octobre 1900.) (Gazette Judiciaire et Commerciale, 21 février 1901.) ^CP 9 Nous prions Messieurs les Abonnés de
  • La Construction lyonnaise N°24, pp. 13
    La Construction lyonnaise16 décembre 1900
    CARREAUX EN CIMENT VVE A. DEMOLIES, Fabrique de Carreaux en Ciment, Usine, 35, rue Claudia, Montchat, station Goura Eugénie, tramway de Bron. PRODUITS RÉFRACTA1RES k GRÉS PROST ET PICARD
  • La Construction lyonnaise N°21, pp. 13
    La Construction lyonnaise01 novembre 1900
    Claudia, Montchat, station Goura Eugénie, tramway de Bron. PRODUITS REFRACTAIRES k GRÉS PROST ET PICARD à Givora (Rhône). Cornues à Gaz. Produits rèfractaires et Briques rouges. Tuyaux
  • La Construction lyonnaise N°5, pp. 11
    La Construction lyonnaise01 mars 1900
    de l'Hôtel-de-Ville, 45. Dissolution à compter du 12 février. Liquid. MM Gour-diat, place Saint-Pothin, 7; Simon, rue de la République, 35, et Chapot, rue de l'Hôtel-de-Ville, 53
  • La Construction lyonnaise N°1, pp. 6
    La Construction lyonnaise01 janvier 1900
    'honorable avocat. Ces arguments ont convaincu la Gour d'appel qui, ainsi que nous l'avons déjà dit, a réformé le jugement du Tribunal correc-tionnel, et renvoyé notre syndicataire des fins des
  • La Construction lyonnaise N°9, pp. 10
    La Construction lyonnaise01 mai 1898
    de la « Reyssouze » à Montagnat. Estimation, 2.649 fr. 19. i'omme â valoir; 350 fr. 81. Cautionnement, 150 fr. — 6' lot. Montagnat (V. O. n" 4). Restauration du pont du « Gour
  • La Construction lyonnaise N°23, pp. 10
    La Construction lyonnaise01 décembre 1897
    ; Conduites en fontes et appareils. .Montant des travaux, 17.100 fr. Soumissionnaires : MM. Gour-don, 1 p. 100. — Brémond, 1 p. 100. — Adjud., MM. Gibault et C'*, à Paris, 2 p
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