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Bibliothèque municipale de Lyon | Ville de Lyon

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  • La Construction lyonnaise N°13, pp. 2
    La Construction lyonnaise01 juillet 1913
    entre les axes des piles et elle est reliée aux culées rive gauche et rive droite par deux petites travées de 7 m. 40 et de 10 m. 95. Les piles fondées sur les parois du rocher ont conception du faisceau de câbles multiples issus des points d'articulation supérieurs et compris entre deux membrures enveloppantes. Le tablier de 5 mètres de largeur, se compose de deux
  • La Construction lyonnaise N°13, pp. 1
    La Construction lyonnaise01 juillet 1913
    , qui traverse la Luzège, à 89 m. 60 au-dessus du fond du ravin abrupt où coule cette rivière. Il s'agis-sait de franchir un débouché total de près de 160 mètres, entre deux rives tendre entre deux points d'appui des câbles (|iii prendront d'eux-mêmes la forme de chaînettes, et d'accro-cher en différents points de ces courbes les tiges de suspension du tablier
  • La Construction lyonnaise N°12, pp. 6
    La Construction lyonnaise16 juin 1913
    terrains des anciens abat-toirs, quai Claude-Bernard. ISÈRE. — La commune d'Entre-Deux-Guiers a mis à l'étude l'adduction des eaux d'Aigues-Noires. LOIRE. — Le Conseil'alimentation en eau des casernes de Montluçon et le contrat passé à cet effet entre la ville et la Compagnie « l'Ozone ». ALPES-MARITIMES. — Le Conseil municipal de Nice a voté le principe
  • La Construction lyonnaise N°12, pp. 1
    La Construction lyonnaise16 juin 1913
    retraits de la maçonnerie de béton. A cet effet, le bétonnage fut exécuté par sections correspon-dant à la longueur comprise entre deux joints. Après la pose du béton, on enleva les formes tranversales occupant la place des joints, puis les parois des joints furent graissées, et l'on coula du béton entre ces parois, de manière à garnir le joint et à relier les deux
  • La Construction lyonnaise N°2, pp. 3
    La Construction lyonnaise16 janvier 1913
    entre deux importants cours d'eau, a toujours été et sera toujours une des rares grandes villes pourvues de nombreux ponts qui doi-vent contribuer à son embellissement. De nos jours, accuse davantage la différence de nature des matériaux que ses auteurs ont cherché à traiter' différemment, marquant ainsi la distinction qui doit exister entre un ouvrage en pierre et
  • La Construction lyonnaise N°18, pp. 2
    La Construction lyonnaise16 septembre 1912
    on connaît déjà les efforts 10 et 11 afférents à deux d'entre eux. La résultante des deux forces 10 et 11 s'obtient en joignant les ! extrémités a' et h' du contour polygonal a'e'k''. C-sible qui existe entre deux appréciations formulées par deux architectes experts devant les Tribunaux supérieurs, décide qu'il y a lieu de s'adresser à un tiers expert plus modeste
  • La Construction lyonnaise N°17, pp. 1
    La Construction lyonnaise01 septembre 1912
    'échafaudage, et par trois palans ou plus pour les échafau-dages de plus de 6 mètres de longueur. Mais, en aucun cas, l'écartement entre deux palans ne pourra être supérieur à 4 un. 50. Toutefois CORDAGES. Art. 8. — Tout échafaudage mobile aura son plancher garni d'un garde-corps sur ses quatre faces et sera suspendu par deux palans au moins, jusqu'à 6 mètres de longueur d
  • La Construction lyonnaise N°11, pp. 3
    La Construction lyonnaise01 juin 1912
    , comme des tranches de jambon entre deux croûtes de pain. A Munich, nous avons visité le Prinzresidententheater. Il est situé aux extrémités de la ville, dans un quartier autre-sant s'allonge et se développe indéfiniment dans la brume du crépu seule. Avant d'arriver à Bâle, une femme, jeune encore, entre dans notre compartiment et nous tend un papier, où sont
  • La Construction lyonnaise N°9, pp. 10
    La Construction lyonnaise01 mai 1912
    ; Cerino. 8 p. 100. — Adju t., M. Lorinon, à Entre-Deux-Guiers (Isère), 12 p. 100 de abais. — 5e lot. Serrurerie. Montant, 5.010 fr. 48 Soumissionnaire : M. Aulas, 6 p. 100;■ Réfection du chemin vicinal ordinaire n° 18, entre le chemin de grande communication n° 32 et la limite de la commune de Montoldre, sur 550 mètres. Montant, 2.500 fr. —
  • La Construction lyonnaise N°7, pp. 2
    La Construction lyonnaise01 avril 1912
    ménagé entre les deux toilettes correspondantes. Ces dernières, ainsi que les couloirs, sont éclairées par de petites courettes rectangu-laires intercalées dans la bande occupée par, reposant sur deux files de piliers de même con-struction. Entre les piliers et les murs de fondation des fa-çades en meulière, seront ménagées deux galeries latérales où seront posées les
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