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La Construction lyonnaise16 août 1906République: Le Ministre de Vinstruction -publique, des beaux-arts et des cultes, ARISTIDE BRIAND. Nous calculerons d'abord une poutre de rive. Il y a lieu de considérer les charges ci après28e ANNEE N« 16 16 Août 1906 LA CONSTRUCTION LYONNAISE Journal bi-mensuel ARCHITECTURE — GENIE CIVIL — TRAVAUX PUBLICS DÉCRET instituant à Lyon une Ecole régionale d
La Construction lyonnaise01 décembre 1904mètres. Ce puits, de 35 mètres de profondeur, se prolongeait à sa base sous le glacier, par une galerie en pente de 85 mètres de longueur, qui, d'abord de dimensions réduites, allait en de Tête-Rousse. On ouvrit d'abord une galerie sur le versant sud du rocher, dans la direction de l'ancien lac ; au bout de 64 mètres, le souterrain pénétra au sein de la masse
La Construction lyonnaise01 mars 19044 à 5 centimètres, furent fabriquées dans des moules où l'on cou-lait d'abord une couche de sable fin, destinée à former le parement extérieur ; on plaçait au-dessus une légère voussoirs et d'assises en maçonnerie. L'entrepreneur a mis à profit cette circonstance pour utiliser des plaques de revêtement en guise de coffrage. Ces dalles, d'une épaisseur moyenne de
La Construction lyonnaise01 décembre 1903'eau, néanmoins, les réservoirs placés en aval. La difficulté fut résolue d'une manière ingénieuse. On éleva d'abord une plate-forme de manoeuvre en maçonnerie au-dessus de l'arc de tête de la, d'une longueur totale de 840 mètres, est complètement souterrain. Il se développe en formant un coude très prononcé sur la rive gauche du Drac, Sa section utile, semblable à celle
La Construction lyonnaise16 août 1902est, pour cet usage, notablement supé-rieur à la terre cuite, qui n'a ni sa dureté, ni son étanchéité. Le carreau de carrelage a d'abord été fait par voie humide. Une p'ouvrier donne d'abord une faible pression, puis une pression plus énergique pendant laquelle s'opère l'agglo-mération de la masse. On arrive à faire facilement des carreaux en couleurs par le
La Construction lyonnaise16 juin 1902établissent donc leurs plans en prévoyant tout d'abord une cuisine minuscule, sans se préoccuper si ce n'est pas là où il faudrait, pour certains ménages, au moins autant d'aise qu conserver, il en reste forcément d'autres qui, pour n'être pas de premier choix, n'en possèdent pas moins une certaine valeur. On voit de vieux motifstrès solides et décoratifs pouvant s
La Construction lyonnaise01 septembre 1899autres. Dans le système de Premium-Plan, on fixe d'abord une durée déterminée pour l'exécution d'un travail donné, et puis on accorde une prime à l'ouvrier pour chaque heure économisée désigné sous le nom carac-téristique de «salaire à prime», ou Premium-Plan. Les considérations qui ont provoqué ces essais sont fort recom-mandabies. D'une part, le payement de l
La Construction lyonnaise01 avril 1899examinerons quelques-unes tout à l'heure. Et d'abord, une municipalité est-elle bien dans son rôle ou dans son droit, en attribuant à tel ou tel, dont nous ne contestons a priori ni la anciens, et parmi eux les plus distingués, se tiennent généralement à l'écart, ne voulant pas s'exposer aux aléas d'un concours où une certaine originalité de composition et l
La Construction lyonnaise15 août 1892la ville. Examinons tout d'abord la base d'une utilisation complète de notre réseau lyonnais de voies ferrées, en tenant compte des inté-rêts de la population et de la compagnie-sissons pas les avantages, ce serait d'abord une dépense considé-rable pour faire une nouvelle installation complète dans un quar-tier où le terrain est très cher, et il est absolument
La Construction lyonnaisemars 1891comporterait d'abord une descrip-tion très complète des conditions générales concernant la disposi-tion et la destination de cet édifice, ainsi qu'un exposé minutieu-sement détaillé de tous, autant que possible, être placé au nord ou à l'est, abrité par une montagne ou une forêt, et ayant une surface suffisante pour que la période d'inhumation soit proportionnelle à la
