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Bibliothèque municipale de Lyon | Ville de Lyon

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  • La Construction lyonnaise N°7, pp. 3
    La Construction lyonnaise01 avril 1912
    combinaisons suivantes : 1° Acceptation du projet COMBEROUSSE, c'est-à-dire construc-tion d'une nouvelle gare en façade sur le cours Charlemagne, la partie centrale étant à peu près dans l gare comporterait, à leur place, une immense cour prenant jour également par un plafond lumi-neux ; cet espace libre, qui communiquerait d'un côté avec le cours Charlemagne et de l
  • La Construction lyonnaise N°21, pp. 10
    La Construction lyonnaise01 novembre 1911
    . Montant des travaux prévus, 15.850 fr. 48. Cautionnement, 850 fr. —2e lot. Construction d'égouts du 4e type : rue Marc-Antoine-Petit, entre le cours Charlemagne et le quai Perrache
  • La Construction lyonnaise N°19, pp. 1
    La Construction lyonnaise01 octobre 1911
    passerions toujours sur l'ancien pont d'Avignon et sur d'autres encore qu'a pu fouler le destrier de Charlemagne. L'apparition d'un nouveau pont en pierre à notre époque est donc chose
  • La Construction lyonnaise N°14, pp. 9
    La Construction lyonnaise16 juillet 1911
    , maçonneries, etc. (Montant, 200.0U0 fr. Adjud., M. Bourdeaux, 56, cours Charlemagne, à Lyon, 15 p. 100 de rabais. — 2e lot. Charpente et menuiserie. Montant, 56.000 fr. Adjud., M
  • La Construction lyonnaise N°12, pp. 9
    La Construction lyonnaise16 juin 1911
    'Heyrieu, 93. Rue Garibaldi, 190. Entrepôt. Propr., M. Legros, rue François-Garcin, 17. Entrepr., M. Marceau, rue Gharles-Lyonnet, 19. Cours Charlemagne, 58-60.. Maison. Propr., M. Nigon, y
  • La Construction lyonnaise N°7, pp. 10
    La Construction lyonnaise01 avril 1911
    millimètres et plu» 23 a 24 » DEMANDES EN AUTORISATION DE BATIR Du 12 au 19 Mars 1911 Cours Charlemagne, 34. Exhaussement. Propr., M. Ferrand, cours Charlemagne, 32. Ai ch., M. Guérin, rue
  • La Construction lyonnaise N°19, pp. 3
    La Construction lyonnaise01 octobre 1910
    cours Charlemagne. Le P.-L.-M. a peut-être des raisons particulières de s'oppo-ser à ce projet, par exemple, le prétexte que la gare centrale, ainsi située, serait trop éloignée du
  • La Construction lyonnaise N°11, pp. 8
    La Construction lyonnaise01 juin 1910
    Liberté, 9. Rue Marc-Antoine-Petit. Maison. Propr., M Rage, cours Charle-magne, 32. Rue d'Anton, angle rue Abondance. Hangar. Propr., M. Boyer, rue Paul-Bert, 120. Rue Pasteur, angle rue
  • La Construction lyonnaise N°9, pp. 9
    La Construction lyonnaise01 mai 1910
    .470 fr. Adjud., M. Alexandre Bourdeaux, 56, cours Charlemagne, à Lyon. —2e lot. Canalisations et bornes fontaines. Montant, 51.876 fr. 98. Adjud., MM. Cour-taud, Garnier, Gil et
  • La Construction lyonnaise N°2, pp. 6
    La Construction lyonnaise16 janvier 1910
    Sarrazins renversent l'église et le cloître, qui sont plus tard relevés grâce à une géné-reuse donation du roi Lothaire. En 807, l'évêque de Lyon, Leldrat, avertit Charlemagne qu'il a
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