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La Construction lyonnaise01 septembre 1912parties, avant sa suspension. Art. 11. — Les cordages de suspension s'adapteront à ("es étriers en fer passant sous le plancher, garnis en haut d'un crochet ou d'une boucle. Ils se
La Construction lyonnaise01 août 1912'ouverture, qui fait partie de-la boucle de Brasio ; un pareil tracé, utilisé souvent dans les chemins de fer de montagne, permet de regagner une différence de niveau plus ou moins considérable panorama d'une des plus grandioses régions des Alpes. Le chemin de fer de la Bernina boucle de la manière la plus heureuse le plus merveilleux des voyages circulaires que l'on puisse
La Construction lyonnaise16 juin 1912, chemin de grande communi-cation n° 12 bis, place du Bachut. Ligne n° 7. — De la place de la Boucle aux abattoirs de la Mouche : Place de la Boucle, cours d'Herbouville, quai Saint des Culattes. Annexe : De la rue de l'Hôtel-de-Ville, rue Gentil, quai de Retz, et continuation jusqu'à la place de la Boucle. L'annexe de la ligne 3 se relie, par un 'embranchement
La Construction lyonnaise16 juin 1912la Boucle pour aller, à l'extrémité du cours Charlemagne, abou-tir aux nouveaux abattoirs, coupant dans son parcours les lignes 3, 4, 5 et 6. Le réseau ainsi constitué assure, par
La Construction lyonnaise01 mars 1912brins de chaque paire de câbles se ter-minent par une boucle qui vient s'accrocher à une pièce d'ar-rêt boulonnée sous la longrine. Les six brins sont ainsi at-tachés, à des distances
La Construction lyonnaise01 octobre 1911donné, formant ainsi un cycle énergétique complet et bouclant la boucle économique de la nature. Mais ce procédé, parait-il, était anti-hygiénique ; il laissait subsister et se
La Construction lyonnaise16 juillet 1911pente par des déviations dans les vallons latéraux ou des boucles héli-coïdales ; elle serait surtout destinée aux trains lourds, la voie actuelle servant aux trains légers de
La Construction lyonnaise01 avril 1911rabais. Bouclies-dn-Rhône. — Mairie de Marseille. — Construction d'une caserne de sapeurs-pompiers. Travaux d'installation du chauffage central à eau chaude pour les bureaux
La Construction lyonnaise01 février 1911Marseille. Fourniture des ouvrages métalliques pour l'établisse-ment de coffres d'amarrage dans le Port-Vieux et dans le Bassin National. Coffres en acier, 53.508 fr. Boucles d'attache en
La Construction lyonnaise16 janvier 1911, descendant ensuite dans le vallon de la Boucle pour remonter au clos Bissardon et gagner la montée des Soldats à Saint-Clair après avoir passé au pied des glacis de Montessuy. L'exemple de long des balmes du haut Rhône jusqu'aux monts du Bugey et aux Alpes. Ce serait ainsi la mise en valeur des balmes si peu accessibles de la Boucle et de Saint-Clair, par la création d
