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Bibliothèque municipale de Lyon | Ville de Lyon

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  • La Construction lyonnaise N°13, pp. 2
    La Construction lyonnaise01 juillet 1913
    fermes de suspension d'a-mont et d'aval, se composent chacune de deux câbles qui relient les chariots de dilatation correspondants. Les membrures infé-rieures sont reliées d'une part au
  • La Construction lyonnaise N°12, pp. 1
    La Construction lyonnaise16 juin 1913
    . Le barrage est établi immédiatement à l'aval du confluent-de deux rivières, au travers d'une gorge creusée dans un ter-rain formé de conglomérat assez résistant. La hauteur du mur'incline ensuite de 4 % sur la verticale jusqu'aux fondations ; le parement aval est incliné suivant une pente de 67 % et se raccorde par un arc de cercle avec la paroi verticale du parapet. La
  • La Construction lyonnaise N°11, pp. 3
    La Construction lyonnaise01 juin 1913
    s'élève à 37.208 fr. 23, aval. 6.156 fr. 77, tôt. 43.365 francs. — M. Bourgeot, architecte à Maîche, a dressé un devis de 2.000 francs pour la construction d'une cave à lait
  • La Construction lyonnaise N°10, pp. 8
    La Construction lyonnaise16 mai 1913
    Ministre des travaux publics, pour faire une étude et un rapport sur les conditions géologiques des bords du Rhône, jusqu'en aval de Génissiat et en amont de Bellegarde, et plus
  • La Construction lyonnaise N°8, pp. 1
    La Construction lyonnaise16 avril 1913
    sur lé Rhône, en aval du confluent, puis une dérivation à la suite, et un canal de jonction avec la déri-vation de Jonage, conceptions dont la réalisation est, certes, des plus
  • La Construction lyonnaise N°3, pp. 3
    La Construction lyonnaise01 février 1913
    l'aval, par un avant et un arrière-bec ayant la forme d'un demi-cercle ou d'une ogive. Voûtes. — Le débouché linéaire total, mesuré à la nais-sance des arches, ne sera pas
  • La Construction lyonnaise N°3, pp. 2
    La Construction lyonnaise01 février 1913
    du béton armé ou bien du béton armé avec parements des faces amont et aval du pont, décorés par de la pierre de taille, de la céramique, du ciment moulé, etc. Il sera tenu compte eaux du fleuve. Est également prévue la possibilité de poser ultérieurement, dans des conditions analogues et sous chaque trottoir amont et aval, des canalisations d'eau d
  • La Construction lyonnaise N°2, pp. 10
    La Construction lyonnaise16 janvier 1913
    tête aval de l'aqueduc situé à 30 mètres en aval de l'écluse 27. Longueur, 45 k. 925 m. Importance annuelle des entreprises, ïO.OCOfr. Cautionnement provisoire, 700 fr., définitif, 700 fr. — 6e lot. Entre la limite précédente en aval de l'écluse 27 et la frontière allemande. Longueur, 45 k. 889 m. Importance annuelle des entreprises, 20.000 fr
  • La Construction lyonnaise N°21, pp. 3
    La Construction lyonnaise01 novembre 1912
    (partie en aval du pont de la Guillotière), d'autre part, par la route nationale n° 6 (cours Gambetta), extension vers Saint-Fons, Vénissieux, Saint-Priest. 2e secteur, Nord-Est, entre
  • La Construction lyonnaise N°21, pp. 1
    La Construction lyonnaise01 novembre 1912
    'altitude, au fond d'une gorge encaissée ■entre de hautes montagnes ; puis, à 29 kilomètres en aval, la ville de Saint-Claude, qui n'est plus qu'à 409 mètres d'al-titude, au confluent de
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