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Bibliothèque municipale de Lyon | Ville de Lyon

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  • La Construction lyonnaise N°13, pp. 9
    La Construction lyonnaise01 juillet 1898
    terrassements pratiqués à une altitude supérieure à celle du canal d'aqueduc; on nous a montré, cotes 310-315, l'emplacement où avait eu lieu la fouille, dans un verger, à l'est du chemin quiLA CONSTRUCTION LYONNAISE LES VILLAS, MAS ET VILLAGES GALLO-ROMAINS DISPARUS — SUITE -III Ici nous ne sommes plus sur les jolis coteaux du Mont-d'Or, nous sommes au Rafour
  • La Construction lyonnaise N°9, pp. 2
    La Construction lyonnaise01 mai 1897
    perméables. Pour construire ce caniveau, on plaça les piédroits à sec sur le fond de la fouille, en cimentant seulement les pierres supérieures et la dalle de recouvrement, afin de neLA CONSTRUCTION LYONNAISE des eaux souterraines, qui mérite d'être signalé pour son écono-mie et sa simplicité. Il s'agissait de recueillir les eaux qui coulent, dans le sous
  • La Construction lyonnaise N°3, pp. 4
    La Construction lyonnaise01 février 1897
    de l'ouvrage. Les fondations dans la partie horizontale de la fouille se font actuellement à l'air comprimé au moyen de caissons mobiles. A cet effet, deux grues roulantes occupant toute la largeur de la fouille et auxquelles sont suspendus les caissons peuvent se déplacer le long du barrage, sur des rails supportés par deux estacades de service qui ont été
  • La Construction lyonnaise N°2, pp. 2
    La Construction lyonnaise16 janvier 1897
    sur pieux, quand le gravier était trop bas et surmonté d'une couche de sable qui rendait la fouille par épuisement difficile et coûteuse. Usine barrage. — Le projet définitifLA CONSTRUCTION LYONNAISE construite sont convenables tant au point de vue de la résistance à l'écrasement qu'à celui du glissement transversal des différents voussoirs. (A suivre
  • La Construction lyonnaise N°20, pp. 7
    La Construction lyonnaise15 février 1893
    galerie Saint-Clair à 13 degrés, celle de la fouille du Stand s'est maintenue à 15 degrés. « On s'est trouvé en présence d'une nappe à température encore plus constante que celle deLA CONSTRUCTION LYONNAISE Le projet du Chemin de Fer électrique entre Vienne et Budapest Dès l'an dernier, M. Kepes a présenté au Ministre du commerce une demande de concession
  • La Construction lyonnaise N°14, pp. non déterminé
    La Construction lyonnaisemai 1888
    plusieurs piles du premier et du second type, partout où la mauvaise qualité des remblais empêcha les fouilles à parois verticales. On l'appliqua également aux dix fouilles à pilotis du talus. Cette mesure de prudence eut un plein succès : aucune fouille ne présenta d'éboulements. Quelques fissures se produisirent seulement autour d'une fouille, à la fin du
  • La Construction lyonnaise N°13, pp. non déterminé
    La Construction lyonnaiseavril 1888
    partie haute ne présentait plus qu'une épaisseur de 2 mètres et l'on fut forcé d'avoir recours aux larges empattements de béton. Seulement, dans ce cas, la fouille augmentait de■ LA CONSTRUCTION LYONNAISE 14U Les fondations de la ligne de piles du côté opposé, commencées le 3 juillet, ne présentèrent aucune difficulté ; on trouva tout de suite le
  • La Construction lyonnaise N°19, pp. [np]
    La Construction lyonnaiseoctobre 1886
    moins, ou bien laisser tomber le tout pêle-mêle dans les wagons. L'eau chargée de sable retourne à la fouille remplie d'eau, d'où les godets puisent le ballast. Le remplissage dLA CONSTRUCTION LYONNAISE Quand on veut du tout venant, les godets se déchargent sur une grille inclinée à 2 p. 1 et dont les barres cylindriques ont un dia-mètre de0"',04. Le
  • La Construction lyonnaise N°13, pp. [np]
    La Construction lyonnaiseavril 1884
    même le futur printemps, commis la faute, parait-il d'en rechercher la cause en hiver : j'ai fait la fouille « béante » que vous me reprochez ! N'avez-vous pas songé qu'après tout-Dame de Reims. « Cet ouvrage vient de m'être communiqué et j'y remarque à propos d'une question difficile de construction non résolue entière-ment par les architectes primitifs de la
  • La Construction lyonnaise N°10, pp. [np]
    La Construction lyonnaisejanvier 1884
    . 8 décembre. — La clôture est terminée et commencement de la fouille à la pioche. 10 décembre. —■ Le bureau en planches est terminé. 11, 12 décembre. —■ Continuation des fouilles. 13 décembre. — Dimanche. — Extraction avec le secours de la mine, à l'insu de l'autorité et de ses employés. 14 décembre. — Défense de fairejouer
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