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La Construction lyonnaise01 septembre 1913envois devront parvenir à destination ouïes dépôts devront être faits le 16 septembre 1913, à 5 heures du soir, dernier délai. — Renseignements à la sous-préfecture. Savoie. Richard, ingénieur, auteur du projet. Les soumissions devront parvenir ou leurs dépôts devront être faits le jour avant i'adjudication, soit au moins le samedi 20 septembre, avant 5
La Construction lyonnaise01 août 1913. — Les envois devront parvenir à destination ou les dépôts devront être faits le 20 août 1913, à 5 heures du soir, dernier délai. — Renseignements'à la-sous-préfecture. Var
La Construction lyonnaise16 juin 191340 %, sixième carte et les suivantes 50 %. La demande de cartes doit être faite sur un formulaire (délivré dans les gares) et être adressée, avec un portrait photographié de chacun
La Construction lyonnaise01 juin 1913cartes doit être faite sur un formulaire (délivré dans les gares) et être adressée, avec un portrait photographié de chacun des titulaires, à Paris : six heures avant le départ du train
La Construction lyonnaise16 février 1913les becs renversés. Nous avons vu, dans le Bulletin Municipal, qu'une appli-cation de ce système doit être faite pour l'éclairage de la rue Centrale. Ces lampes, d'une intensité'antique bougie stéarique, dont l'intensité lumineuse est inférieure à deux bougies électriques, et, d'au-tre part, les yeux bien constitués, sans être des yeux d'aigle, peuvent supporter l
La Construction lyonnaise16 septembre 1912point de vue des emballages, ceux-ci doivent être faits en tonneaux très résistants, de 100 à 180 kilogrammes. Le fret pour les ci-ments, de Marseille à Jaffa, a oscillé, pendant ces'occupation est (nécessaire pour l'élargissement de la rue doivent faire l'objet d'une cession amiable ou d'une expropriation, l'opération ne pou-vant être faite au moyen de la législation sur l
La Construction lyonnaise16 septembre 1912nombre et la date des journées (t perdues, le nombre et la date des nuits pendant lesquelles (c il doit être fait usage de la dérogation, ainsi que le nom-<( bre des femmes et des susceptibles d'être attaqués par les insectes (vermoulures, etc.), mais aussi beaucoup moins hygroscopiques. Les bois immergés sont beaucoup moins sujets à se tour-menter, à se déjeter, à
La Construction lyonnaise16 août 1912destination ou les dépôts devront être faits avant le mardi 10 septembre 1912, à 5 heures du soir, dernier délai. — On pourra prendre connaissance des diverses pièces du projet dans
La Construction lyonnaise01 août 1912la Bernina, et de là à la frontière italienne jusqu'à Tirano. Aujourd'hui, le même trajet peut être fait plus éco-nomiquement et avec plus de célérité, par le chemin de fer, les cotisations qu'il aura été impossible de recouvrer sur les propriétaires intéressés. La commune qui aura fait les avances de l'une et l'autre espèces sera subrogée de plein droit
La Construction lyonnaise16 mai 1912.444 fr. 34. A valoir, 12.555 f.'. 66. Total, 67.000 fr. Cautionnement, 2.000 fr — Les soumissions devront être faites sur papier timbré, conformes au mo-dèle, et accompagnées d devront être déposées ou parvenir, sous pli recommandé, le 8 juin, à 5 heures du soir. — Visa, huit jours avant l'adjudication, par M. Meuley, ingénieur à Salins. — Renseigne
