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  • La Construction lyonnaise N°3, pp. 10
    La Construction lyonnaise01 février 1910
    d'une écoTe. Montant, 13.490 fr. 48. Soumissionnaires : M Gay, 10 p. 100 d'aug-mentation. — M. Gros, prix du devis. — MM. Jullien, 1 p. 100. — Boissy, 2 p. 100
  • La Construction lyonnaise N°1, pp. 5
    La Construction lyonnaise01 janvier 1910
    consentis pour ces éco-les, dénués des professionnels d'élite qu'ils devaient être. A Philadelphie, M. Isaac a visité une école pour les industries du bâtiment où l'on s'applique à faire
  • La Construction lyonnaise N°16, pp. 2
    La Construction lyonnaise16 août 1909
    , et les deux tiers pour le tablier métallique. Le prix par mètre carré d'élévation ne serait ainsi que de 81 fr. 24, ce qui constituerait une éco-nomie importante sur Les pirix
  • La Construction lyonnaise N°10, pp. 1
    La Construction lyonnaise16 mai 1909
    . Ant. Rivoire expose ensuite de façon très détaillée et très précise les raisons qui font ce projet facilement et éco-nomiquement réalisable. Nous sommes, comme lui, convun-cus qu
  • La Construction lyonnaise N°5, pp. 1
    La Construction lyonnaise01 mars 1909
    . — Des-cription de l'ouvrage. — Le record de l'éco-nomie — Le funiculaire du Wetterhom. — Le travail d'ascension d'un Cent kilos. — Dispositifs de sécurité fonds qui manquaient le plus. On s'est donc efforcé de rechercher la solution la plus éco-nomique, en vue de satisfaire aux besoins des transactions commerciales et des industries
  • La Construction lyonnaise N°3, pp. 3
    La Construction lyonnaise01 février 1909
    qui serait plus éco-nomique, quoique conçue sur des plans beaucoup plus vas-tes et qui présenterait pour Lyon l'avantage énorme de lais-ser après elle des restes durables
  • La Construction lyonnaise N°21, pp. 5
    La Construction lyonnaise01 novembre 1908
    bouleverser arbitrairement le régime et l'éco-nomie des propriétés déjà existantes ou d'imposer aux proprié-taires un moyen exclusivement obligatoire, alors qu'il en existe -ou peut eh
  • La Construction lyonnaise N°10, pp. 4
    La Construction lyonnaise16 mai 1908
    -duit, facilité d'inspection et de pose, solidité éprouvée et bas prix. Sans tenir compte de la réduction du temps d'instal-lation dans l'établissement des échafaudages, il fera éco-nomiser à
  • La Construction lyonnaise N°1, pp. 5
    La Construction lyonnaise01 janvier 1908
    . Après l'embellissement de la ville, après les éco-les riantes où l'étude est plus attrayante, après la sécurité apportée.à la nourriture de la population,-ce fut la protection de la
  • La Construction lyonnaise N°21, pp. 8
    La Construction lyonnaise01 novembre 1907
    -min-Neuf, 4, obtient-il un 4e prix. Le deuxième concours avait pour objet les avantages éco-nomiques et moraux obtenus par l'édification et l'organisation d'une usine collective de tissage à
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