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Bibliothèque municipale de Lyon | Ville de Lyon

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  • La Construction lyonnaise N°2, pp. 10
    La Construction lyonnaise16 janvier 1904
    de cylindrages à la vapeur sur les chemins vicinaux de toutes catégories pendant les années 1904, 1905, 1906, 1907 et 1908. Minimum annuel de tonnes kilo-métriques. Parcours surLA CONSTRUCTION LYONNAISE à la présentation de nouvelles déclarations n'est pas appli-cable aux contribuables de cette catégorie. La formalité d'une déclaration nouvelle n
  • La Construction lyonnaise N°3, pp. 10
    La Construction lyonnaise01 février 1901
    bureaux de M. Stéphane Grillet, architecte à Nantua. 4in. — Mercredi 13 février, 2 h. 1/2. — Préfecture. — Travaux de cylindrage à la vapeur sur les chemins vicinaux deLA CONSTRUCTION LYONNAISE du Président de la Commission du Bal, au Cercle militaire, 12, rue du Bât-d'Argent, tous les jours de 2 heures à 10 heures du soir. Chambre syndicale des
  • La Construction lyonnaise N°2, pp. 6
    La Construction lyonnaise16 janvier 1901
    Bourse. RÉSULTATS DES ADJUDICATIONS Ain. — 9 janvier. — Préfecture. — Travaux de cylindrages à la vapeur sur les chemins vicinaux de toutes catégories pendant lesLA CONSTRUCTION LYONNAISE Voreppe. avec embranchement du pont de la Vence à la Monta. Ces lignes sont rétrocédées à la Société grenobloise de tramways électriques. Les projets d
  • La Construction lyonnaise N°1, pp. 12
    La Construction lyonnaise01 janvier 1901
    du matin à 5 heures du soir, Ain. —Mercredi 9 janvier, 2 h. — Préfecture. — Travaux de cyliudrages à la vapeur sur les chemins vicinaux de toutes catégories numéro de la maison ou le nom de la rue, afin de n'y laisser aucune trace de badigeon. Avant de procéder à l'appropriation d'une façade, les proprié-taires ou locataires seront tenus de
  • La Construction lyonnaise N°24, pp. 12
    La Construction lyonnaise16 décembre 1900
    cylindrages à la vapeur sur les chemins vicinaux de toutes catégories pendant les années 1901, 1902 et 1903. Minimum annuel de tonnes kilométriques. Parcours sur empierrement à cylindrer.. dépendant du service municipal de la voirie, de 1901 à 1905. Montant des travaux, 4.000 fr. Adjud., Mme veuve Volland, à Oullins, 5 pour 100 de rabais. Ardèche. — 12 décembre. —
  • La Construction lyonnaise N°14, pp. 11
    La Construction lyonnaise16 juillet 1899
    carreaux fins et briques, au quartier du Vallon, à Séon-Saint-Henri. Durée 10 ans. Capital 30.000.000 fr. I'" mai. Brignoles. — Baude et Bagnol, défoncement des terres à la vapeurLA CONSTRUCTION LYONNAISE objet la création et l'exploitation d'une usine de produits électro-métallur. giques au Plan-du-Var, près Nice. Siège social, rue Franklin, 40, à Lyon
  • La Construction lyonnaise N°13, pp. 1
    La Construction lyonnaise01 juillet 1899
    bains de femmes, et aus>i une buanderie et une petite chaudière à vapeur servant au chauf-fage des cabines. L'eau chaude ou tiède servant aux douches est obtenue par le chauffage à la vapeur provenant des chaudières de la Chambre de commerce de Rouen établies dans le voisinage. L'appareil doucheur mérite une mention spéciale ; il est disposé de manière à permettre
  • La Construction lyonnaise N°2, pp. 5
    La Construction lyonnaise16 janvier 1899
    LA CONSTRUCTION LYONNAISE tituer la force électrique à la vapeur jusqu'à Sasseuage; la traction à la vapeur serait continuée jusqu'à Veurey. L'avantage qui ressortira de ce traité Commission, notamment par cette considération qu'on abou-tirait à une tête do ligne et que la combinaison permettrait, au moyen du P. L, M., de se lier avec la ligne Charavines-Vienne. La
  • La Construction lyonnaise N°5, pp. 1
    La Construction lyonnaise01 mars 1898
    notamment des détritus est des plus simples. On les fait bouillir à la vapeur dans des chaudières hermétiquement closes. Les huiles de poisson qui surnagent le liquide aqueux sont. — Faute de l'ouvrier. — Non-responsabilité du patron. Il n'y a aucune faute de nature à engager la responsabilité d'un patron à l'occasion d'un accident qui est résulté de
  • La Construction lyonnaise N°21, pp. 5
    La Construction lyonnaise01 novembre 1897
    plusieurs îlots représentant ensemble 8000 lampes se sont constitués et fonctionnent, soit à la vapeur, soit avec moteurs à gaz. Mais c'est à titre privé, et cet éclairage revient très'existe pour ainsi dire pas à Lyon : La Compagnie du gaz éclaire les deux théâtres et a canalisé les deux rues principales de la ville, mais elle vend 14 centimes l'hec-towatt-heure. Aussi
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