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La Construction lyonnaise16 février 1911qui émeut et qui charme, et ce sera toujours le propre des poètes de faire ressentir à d'autres l'émotion qui les a eux-mêmes pénétrés. Entre les piles, sous un des arcs mari
La Construction lyonnaise01 janvier 1911'installer *. Cependant, il est bien sûr que rien ne contribue plusà donner du charme à certaines maisons que cet habit de verdure et que, selon les termes mêmes de M. Baudin, à les voir ainsi recou charmantes 1 Cf. les Concours publics, pages v et vu, n» 4 de la XII* année, article très remarquable et très documenté. demeures modernes un caractère très spécial et particu
La Construction lyonnaise01 janvier 1911villas suisses réunies dans le volume qui nous charme en cet instant en offrent de bien jolis exemples : il en est d'une inven-tion un peu saugrenue et répréhensible — citons la
La Construction lyonnaise16 décembre 1910'art antique. M. THOUBILLON, président du Syndicat des Architectes du Rhône. M. Bizot, avec un charme aimable et une compétence indiscu-table, nous a parlé d'art : assurément l'art a une, les discours remplis de charme et de précieux enseignements de MM. Guéneau, Thoubillon, Rogniat et Bizot, il peut vous paraître bien audacieux et téméraire de ma part d'éle-ver, à
La Construction lyonnaise16 décembre 1910maîtres éclairés. Ensuite a lieu le tirage de la tombola traditionnelle qui permet à chacun d'emporter, avec le souvenir d'une char-mante réunion, un objet d'art qui en laissera une
La Construction lyonnaise01 décembre 1910ni à leur faire remarquer à nouveau le soin avec lequel ses livres sont édités à Genève par la « Société des Editions d'Art et d'Architecture » et le charme qu'il y a à lire le fils partaient et, le soir, ils rentraient au logis, la journée finie. Ils trouvaient dans leur maisontout ce qui fait le charme de la vie pour l'Anglais. Avec l'affection A. Druz
La Construction lyonnaise16 septembre 1910droit de se glorifier de sa situation incomparable, de la beauté de son site et du charme de ses environs (1). Ville romaine, elle avait vu, sous les empereurs, ses co-teaux se couvrir nécessités de la défense, restreignant le front des remparts, contraignaient les constructeurs à uti-liser tout espace demeuré libre et à créer ces surplombs qui apportaient tant de charme
La Construction lyonnaise16 septembre 1910et les plus susceptibles de charmer et de re-tenir le touriste. Pourquoi donc ne pas organiser pour nos hardis aviateurs le Circuit du Sud-Est, certainement plus varié et plus in
La Construction lyonnaise01 septembre 1910caressé par l'azur, soit qu'il s'élève vers le ciel, soit qu'il s'abaisse sur le mi-roir, d'un bleu plus foncé, des eaux transparentes du lac. Ce qui fait encore le charme de ce pays
La Construction lyonnaise01 septembre 1910-raude dans sa monture de montagnes vertes, dominées par la pyramide du Niesen, est un véritable enchantement ; le ba-teau aborde d'abord la charmante station de Spiez, puis tra-verse de
