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La Construction lyonnaise16 février 1911, 11.600 fr. Soumissionnaires : MM. F. Bloudin, 9 p. 100Î — E. Rebuffa, 14 p. 100. — S. Bedoni, 21 p. 100. — L. Massonuat, 21 p. 100. —J.-P Massonnat, 24 p. 100. — F. Cochet, 22 p. 100. — Adjud., M. J. Milliet, à Aix les-Bains, 26 p. 100 de rabais. — 4« lot. Couverture en zinc,installation d'eau et de gaz. Montant, 11
La Construction lyonnaise16 février 1911commence-rons dans notre prochain numéro la publication d'une étude illustrée sur Pérouges, due à M. F. Thibaut, et complétée par son fils, le distingué professeur de la Martinière. F
La Construction lyonnaise16 février 1911années l'activité de nos voyers, architectes et entrepreneurs. Mais combien de millions coûterait l'exécution f? On n'ose risquer un chiffré. C'est pourquoi nous avons pensé qu
La Construction lyonnaise01 février 1911». . . , «?• • [ DEPOT GENEHAL : { f : H. et P. PIROIRD Frères : j 10, Rue Grenette, LYON
La Construction lyonnaise01 février 1911REVÊTEMENTS DÉCORATIFS :' idt-ijlMrjLÎ sanitaires et économiques en métal , OE ]R%-fM émaillé, malléable et estampé, rem-, îàfc§iÉI_iïïJ6iï plaçant la faïence, le marbre, la pein
La Construction lyonnaise01 février 1911. f Chemin du Palais-d'Eté, 3-5. Usine. Prop., M. Quantio, chemin de Grange-Rouge, 1 bis. Chemin de Monplaisir à Grange-Rouge, 17. Bâtiments annexes. Prop., Société des automobiles
La Construction lyonnaise01 février 1911'usine et les installations électro-mécani-f ques. — Le mariage du phono et du cinématographe. \ Le chronophone de Gaumont. Le cinéma de l'avenir.' NosTours d'eau, qui se
La Construction lyonnaise16 janvier 1911CIMENT # TUYAUX GRÈS ET POTERIE §È if TUILES, marques "BOURGOGNE SUPÉRIEURE" et " CHARAVAY " « <§ O H .A.TT F1 PAG H3 H Y C3-1 ±13STIQ XJ B par l'oau chaude et la vapeur à basse
La Construction lyonnaise16 janvier 1911; Palosse, 14 p. 100. — Lachaume et F.lletelle, 10 p. 100. — Adjud., M. Pestre Antoine, 21 p. 100 de rabais. Haute Savoie. — 5 |anvier — Sous-préfecture de Saint
La Construction lyonnaise16 janvier 1911-douches. ARDÈCHE. — Des ingénieurs des Compagnies P.-L.-M. et C. F. D. se sont réunis récemment à Dunières pour étudier de concert les travaux d'agrandissement de la gare. Ces travaux
